韓, 中에 미세먼지 저감시설 설치
환경개선 동시에 시장 진출 기회로

중국 정부는 지난해 9월 미세먼지 농도를 떨어뜨리기 위한 강도 높은 정책을 추진하겠다고 발표했다.

2017년까지 총 304조원을 들여 338개 지급시(성과 현 사이의 행정구역)의 PM10(10㎛ 이하 입자상 물질) 농도를 2012년 대비 10% 줄이고, 대기오염 심각지역인 베이징·톈진·허베이 지역은 PM2.5(2.5㎛ 이하 입자상 물질) 농도를 25% 감축한다는 목표를 정했다.

이를 위해 베이징과 상하이, 광저우 등 초대형 도시들의 자동차 보유량을 엄격히 통제하기로 했다.

특히 매월 대기질 상위 10개 도시와 하위 10개 도시의 명단을 공개하고 지방정부 지도자의 업무성과 평가에 반영한다. 환경 전문가들은 국경을 넘어들어오는 미세먼지 문제를 해결하기 위해서는 다양한 방식이 함께 동원돼야 한다고 말한다.

지난해 6월 우리 기업인 ㈜리트코와 중국 철도신호공사의 기술진이 지하철 내 미세먼지를 저감하는 전기집진기를 중국 왕푸진 역사에 설치하고 있다.
리트코 제공

첫 번째는 중국과 인근 국가들이 협의체를 구성해 국제적 합의를 도출하는 것이다. 두 번째는 당사국들이 미세먼지 저감을 위한 공동연구를 진행해 중국에 관련 기술이 자연스럽게 이전될 수 있도록 하는 방법이다. 세 번째는 보다 적극적으로 한국과 일본 등이 일정 자금을 마련하고 기술을 이전해 중국에 저감시설을 설치해 주는 것이다. 우리의 기술을 시범사업의 방식으로 중국에 적용할 경우 향후 크게 확대될 중국 환경시장으로 진출하는 기회도 잡을 수 있다. 실제 ㈜리트코라는 국내 회사는 2011년 환경부에서 3억원을 지원받아 중국 지하철에 맞는 미세먼지 제거시스템을 개발해 중국의 왕푸진 역에 시범설치했다.

이승환 리트코 전무이사는 “중국은 우리보다 먼저 PM2.5 규제를 법제화하는 등 기준은 앞서가지만 미세먼지를 제거하는 기술 수준이 낮고 실제 설비가 돼 있는 곳이 거의 없다”고 말했다.

이 업체는 이를 발판 삼아 올해 초에는 중국 도로와 터널의 공기질 개선을 위한 사업에도 진출했다.

세종=윤지희 기자