현대자동차의 신형 제네시스가 이르면 이번 주말부터 출고될 전망이다. 현대차는 제작 초기에 강판 문제로 공장을 잠시 중단하기도 했지만 큰 문제는 아니라며 생산 라인이 정상 속도를 되찾고 있다고 밝혔다.

19일 현대차 관계자에 따르면 신형 제네시스는 현재까지 약 1000대가 생산 완료됐으며 전국 900여 개 전시장의 전시차로 우선 공급하는 것으로 알려졌다.

지난달 26일 신차발표를 하며 한 달 만에 계약대수가 1만2000대를 넘기는 등 인기를 끌고 있지만 출고가 되지 않아 ‘품질결함’, ‘공장가동 중단’ 등 온라인을 중심으로 한 추측이 이어졌다.

이에 대해 현대차 관계자는 “유럽산 차와 경쟁하기 위해 초기에 강한 품질 기준을 강화하고 2∼3번 재검토하는 등 까다로운 출고기준을 적용하고 있다”며 “초기 생산 물량이 하루 30∼40대 정도로 라인 속도를 늦췄다가 최근에는 하루 100대로 속도를 높여 생산량을 늘리고 있다”고 전했다.

이어 “품질 검사 등을 마친 제네시스를 이르면 이번 주말부터 전국 영업소를 통해 출고할 예정”이라고 덧붙였다.

그러나 제네시스를 생산하는 현대차 울산 5공장에서 지난 달 강판 문제로 라인을 멈춘일은 사실로 드러났다. 한겨레는 “강판 등의 문제로 생산이 일시 중단됐으나, (현재는) 문제가 개선돼 생산이 재개됐다. 다만 (일시적 생산 중단으로) 11월 말 출고 예정이던 물량이 내년 1월1일로 출고 일자가 연기됐다”고 전했다.

현대차 관계자는 이에 대해 “11월 말 잠시 라인 가동을 중단한 것은 사실이지만 판매용 차량이 아닌 20만km 이상 주행한 테스트용 차량 1대에서 현미경으로 봐야 보일 만한 미세 균열이 발견됐다”며 “엄격한 품질관리 차원에서 문제를 보강하기 위해 라인을 잠시 세웠던 것 뿐이며, 현재는 아무런 문제 없이 생산이 진행되고 있다”고 설명했다.

신형 제네시스는 에쿠스를 생산하는 현대차 울산 5공장에서 만들고 있으며 전국 영업소에는 애초 예정했던 출고일이 지났지만 향후 출고 가능일정 조차 확인되지 않아 공장가동 중단설, 결함설 등 확인되지 않은 소문이 퍼저나갔다. 

이다일 기자 [e-mail]