KC-46 공중급유기.                                                                               사진=보잉 홈페이지

대한항공이 미국 보잉의 신형 공중 급유기인 KC-46 후방동체 구조물인 테일콘(Tailcone) 제작 사업에 참여한다.

대한항공은 30일 부산 테크센터에서 최준철 항공우주사업본부장을 비롯한 대한항공 임직원과 보잉 관계자들이 참석한 가운데 KC-46 공중급유기 후방동체 구조물 첫 납품 기념식을 개최했다고 밝혔다.

KC-46은 미국이 개발 중인 최신 공중급유기로 우리 공군의 공중급유기 사업 후보 중 하나이다. 대한항공은 2027년까지 보잉에 KC-46 후방동체를 독점 공급하게 되며, 사업 규모는 1000억원이다.

대한항공이 KC-46 후방동체를 성공적으로 제작한 것은 민항기 부품 제작 사업을 수행 하면서 쌓은 항공기 부품 제작에 대한 노하우가 뒷받침 됐기 때문이다. 대한항공은 KC-46의 모태인 B767 후방동체 구조물을 만들고 있으며, B767 후방동체 구조물 중 690여개의 품목을 새로 개발하여 KC-46 후방동체 구조물을 완성했다.

대한항공은 “KC-46 후방동체 구조물을 성공적으로 납품한 것은 대한항공이 민항기와 공중급유기 핵심 부품 제작에서도 세계 수준의 기술력을 보유하고 있음을 입증하는 것”이라고 말했다.

박수찬 기자 [e-mail]