폴크스바겐 폴로, BMW MINI 오리지널 연이은 판매 증가, 피아트 500 판매량도 주목돼

2000만원대 수입차를 내놓으며 국내 시장에 도전한 업체가 속속 판매량 기록을 갱신하고 있다. 폴크스바겐의 소형차 폴로가 3개월 만에 판매량 700대를 넘겼고 BMW그룹의 MINI 역시 ‘MINI 오리지널’을 내놓으며 한 달 만에 144대를 출고하고 600대의 사전 예약을 받은 상태다. 2개 브랜드가 연속으로 가격을 낮춰 흥행에 성공하자 이탈리아의 피아트가 소형차 500을 7월 한 달간 450만원 이상 파격적인 할인을 하면서 2000만원대 수입차 시장이 주목받고 있다.

11일 폴크스바겐코리아, BMW MINI, 피아트 등 수입차 업계에 따르면 2000만원대 수입차가 예상외의 흥행을 이어가고 있다. 업계에서는 2000만원대 자동차 시장이 국내에서 가장 판매량이 많고 가격에 민감한 젊은 소비자를 공략하기 좋기 때문에 ‘가격 마케팅’이 성공하는 것으로 분석했다. 

▶ 폴크스바겐코리아가 4월 출시한 소형차 폴로

▶ MINI 브랜드에서 파격적으로 가격을 낮춰 내놓은 ‘MINI 오리지널’

▶ 7월부터 최대 500만원 가격 인하를 발표한 피아트 500

폴크스바겐코리아는 지난 4월 소형차 폴로를 선보이며 2490만원이라는 파격적인 가격을 내놨다. 국산 준중형 세단의 풀 옵션 사양과 비슷한 가격으로 젊은 국산차 소비자를 공략하겠다는 전략이다. 폴크스바겐코리아 박동훈 사장은 폴로의 출시행사에서 “폴로는 젊은 층이 재미있게 탈 수 있는 차로 폴크스바겐코리아에서는 1대 팔아도 100만원 남짓 남을 정도로 파격적인 가격으로 출시했다”고 밝혔다. 폴로는 출시 직후 꾸준히 판매량이 증가해 지난 6월까지 702대가 판매됐으며 인기있는 화이트와 레드 모델은 1달 가까이 출고가 밀려있다.

BMW의 프리미엄 소형차 MINI도 옵션을 조절하고 가격을 2590만원으로 낮춘 ‘MINI 오리지널’을 지난 6월 출시했다. 기존의 MINI쿠퍼 SE와 동일한 모델에 약 100만원에 이르는 ‘MINI 비쥬얼 부스트’를 제외하고 오리지널 느낌의 외형과 아이덴티티는 그대로 유지했다. MINI 오리지널은 출시 1달 만에 144대가 출고됐고 현재 600여 대가 출고를 기다리고 있다. MINI 브랜드를 담당하는 주양예 이사는 “매달 150대 이상 MINI 오리지널 모델을 들여오지만 수요를 따라가지 못하고 있다”며 “2000대 한정판인 MINI 오리지널은 내년 상반기쯤 판매가 끝날 것”이라고 전망했다.

한편, 출시 이후 판매 부진에 시달렸던 피아트 500도 7월부터 가격을 낮추며 시장 공략에 나섰다. 피아트 500은 ‘팝’ 모델을 2690만원에서 2240만원으로 낮췄고 ‘라운지’는 2990만원에서 2540만원으로 500C는 3600만원에서 3100만원으로 최대 500만원 가까이 인하했다. 업계에서는 폴크스바겐과 MINI가 가격을 낮춰 판매량이 급증하는 것을 본 피아트가 한국 시장에 공격적인 공략을 위해 가격을 조절한 것으로 해석했다.

 이다일 기자 [e-mail]