마지막 단계 전투기 가격제시…이번주 시작은 무산될 듯
10일 군 관계자는 "지난달 31일 실질적인 절충교역 협상이 마무리 됐다"며 "3개사 모두 50%이상 목표를 충족 했다"고 밝혔다.
지난 1월부터 정부는 이번 F-X에서 도입 전투기 금액의 50%이상에 달하는 것을 목표로 절충교역협상을 진행해왔다. 특히, 국내업체는 물론 국과연과 기품원, 공군 등 직접 연관된 기관뿐 아니라 산자부, 중기청, 항우연 등 과 협력해 약 410항목을 마련해 입찰 3사에 제안토록 요청했다.
절충교역은 해외에서 무기또는 장비를 들여오는 경우, 계약 상대방에게 관련기술을 이전 받거나 국산무기 또는 부품을 수출하는 것으로 판매금액의 일정부분을 주고 받는 형태의 국제적 교역 형태를 말한다.
이에 따라 F-X 입찰 3사는 절충교역 협상을 하면서 공통적으로 국내항공기 산업분야에서 협력을 제안한 것으로 나타났다. 또한 전투기 설계 등 핵심기술 이전도 공통적 사항으로 내걸고 있으며 20억 달러 내외로 서로 비슷한 수준으로 나타났다.
하지만 절충교역은 앞서 이루어진 F-X 1,2차 사업에서 목표달성률이 현저히 떨어진 전례로 비추어보아 이를 감시-통제 할 수 있는 기구나 이행요건명시가 필요로 할 것으로 예상된다.
♦차기전투기 입찰 3개업체가 제안한 절충교역의 주요내용은?
수주 경쟁이 막바지에 다다르면서 각 업체는 자사에 유리한 차별화 된 협상안을 내놓은 것으로 알려졌다.
먼저 유로파이터로 입찰한 EADS는 해당기체 53대의 국내최종조립을 제안했다. 이외에 항공전자 소프트웨어(SW)의 소스코드를 등 상당한 수준의 기술이전과 수십억 유로에 이르는 국산부품을 구매하는 방안을 제안했다.
F-15SE로 입찰한 보잉은 국내 항공산업 협력에 중점을 둔 것으로 전해졌다. 수십억 달러 규모의 국내업체에서 생산하는 부품을 구매하키로 제안 했다. 이와 함께 한국군의 임무 시스템과 연계가능한 LVC 시스템(합성전장모의 시스템·Live Virtual Constructive)구축도 제안했다.
F-35 스텔스 전투기로 입찰한 록히드마틴 역시 LVC 시스템 구축을 제안했다. 특히 협상 막바지에 한국군 독자적인 통신위성사업 지원하는 방안을 히든 카드로 제안한 것으로 알려졌다.
가격입찰만 남겨둔 F-X는 지난 1차 F-X의 경험을 비추어 볼 때 3주가량 될 것으로 예상되고 있다. 당초, 방위사업청은 이번주부터 차기전투기 종합적인 가격입찰에 들어갈 예정이었다.
하지만 이날 한 방사청 관계자는 "가격입찰이 가변성이 있어 6월말 이라고 못박아 말하기는 어려워 원래 계획보다 약간 미뤄질 것으로 예상된다"며 "당장 이번주 입찰은 힘들것"이라고 밝혔다.
순정우 기자 chif@segye.com
Copyright ⓒ 세계일보. 무단 전재 및 재배포 금지
![[설왕설래] 미인계 공작](http://img.segye.com/content/image/2026/11/10/128/20261110518333.jpg
)
![[데스크의 눈] “무엇보다 말이 문제였다”… 盧의 회고](http://img.segye.com/content/image/2026/01/27/128/20260127518594.jpg
)
![[오늘의시선] 권력은 무엇에 답하는가](http://img.segye.com/content/image/2026/10/06/128/20261006519591.jpg
)
![[김상미의감성엽서] 늦어도 11월에는](http://img.segye.com/content/image/2026/11/10/128/20261110518313.jpg
)






![[포토] 있지 채령 '눈부신 미모'](http://img.segye.com/content/image/2026/11/10/300/20261110508997.jpg
)

