신입사원 30% 고졸 뽑아… 고령자 채용도 앞장

한국도로공사는 부채절감을 위한 강력한 자구노력 중에도 청년실업 해소를 위해 일자리 창출에 열심이다.

도로공사는 특히 고졸이나 고령자처럼 취업시장에서 소외된 계층을 위한 일자리 만들기에 적극적이다. 지난해 뽑은 신입사원 중 30%가 고졸사원이다.

고졸 입사자들이 채용과정부터 불이익이 없도록 입사지원 시 학력 관련 서류제출을 폐지했고, 고졸적합 평가를 도입했다. 이러한 노력으로 매년 고졸직원 채용인원은 지속적으로 늘고 있다. 이들은 전국 지역본부, 지사, 사업단 현장에서 회계, 토목, 정비 등 업무를 수행하고 있다. 입사 후에도 대졸 입사자와의 승진, 보수 등에 있어 차별이 없도록 하고 있으며, 자기계발과 역량강화를 위한 지원도 확대하고 있다.

도로공사는 노인과 장애인, 취업지원대상자 등 취업시장에서 소외된 계층을 위한 일자리 만들기에도 적극 나서고 있다. ‘시니어 사원’이 대표적인 예다. 지난해에 이어 올해도 전국 고속도로 톨게이트에서 운행제한차량 단속을 지원하는 시니어 사원 338명을 채용했다. 이들 시니어 사원은 3월부터 9월까지 6개월 동안 92개 톨게이트에서 운행제한 차량 검측과 단속지원업무를 수행한다.

시니어 사원 채용은 충분히 일할 능력을 갖추었지만 일자리를 찾지 못하는 고령자에게 재취업 기회를 제공할 뿐 아니라 운행제한 차량 근절을 통한 안전한 고속도로 만들기에도 크게 기여하고 있다. 

한국도로공사 장석효 사장(왼쪽)이 운행제한차량 단속을 지원하는 ‘시니어 사원’에게 임명장을 주고 있다.
도로공사 제공

시니어 사원은 지난해에도 359명을 채용했다. 전국 99개 영업소에 배치해 과적·적재불량차량 단속에 큰 효과를 봤다. 2012년 단속실적은 2011년 동기간과 비교해 과적차량은 41.5%, 적재불량은 26.9% 증가했다.

도로공사의 한 관계자는 “이번 시니어 사원 채용이 일할 능력과 의사는 있으나 여건이 허락되지 않던 고령자들에게 경험과 연륜을 사회에 환원할 기회를 제공하길 기대한다”고 말했다.

<세계섹션>