그랜드 싼타페는 지난해 4월 뉴욕 국제 오토쇼를 통해 세계 시장에 첫 선을 보인 7인승 대형 SUV NC를 유럽 현지사정에 맞춰 엔진과 사양을 개선한 것이다.
현대차는 그랜드 싼타페의 유럽 출시로 유럽시장에서 상당 비중을 차지하고 있는 대형 SUV에 대한 현지 고객들의 요구에 대응하고 프리미엄 브랜드로서의 입지를 다진다는 계획이다.
앨런 러쉬포스 현대차 유럽법인 수석부사장은 "그랜드 싼타페는 눈길을 사로잡는 디자인, 안락함, 뛰어난 연비와 높은 품질 등 기존 싼타페의 강점을 그대로 유지하면서 넓은 공간까지 제공한다"며 "그랜드 싼타페는 현대차를 프리미엄 브랜드로 인지시키는 데 기여할 것이라고 확신한다"고 말했다.
그랜드 싼타페는 기존 5인승 싼타페가 가진 강점을 그대로 계승하면도 넓은 실내공간을 구현해 낸 것이 특징이다.
폭풍이 생성되는 역동적인 과정을 시각적으로 표현한 '스톰 엣지'라는 디자인 콘셉트를 계승했다. 또 새롭게 디자인 된 프론트 범퍼 그릴, 포그램프와 새로운 디자인의 18, 19인치 알로이휠, LED면발광 램프, 트윈 머플러 등을 적용했다.
전장 4915㎜, 전폭 1885㎜, 전고 1690㎜, 휠베이스 2800㎜로 기존 5인승 싼타페 보다 각각 225㎜, 5㎜, 10㎜, 100㎜ 늘렸다. 2.2ℓ 디젤 R 엔진을 적용했으며 6단 자동변속기와 조합돼 최고출력 197마력, 최대토크 44.5kgf·m를 발휘한다. 친환경성을 극대화한 액티브 에코 시스템을 적용해 엄격한 유럽의 환경기준인 '유로5'를 충족시켰다.
이와 함께 현대차는 지난해 9월 파리 모터쇼에서 처음 선보였던 i20월드랠리카를 개선한 차량도 공개했다.
i20 월드랠리카는 ▲300마력 급의 터보차저가 장착된 1600㏄ 엔진 ▲경기 전용 6단 시퀀셜 변속기 ▲4륜 구동 시스템 ▲다양한 노면에서 최적의 주행성능을 발휘할 수 있는 전용 서스펜션 시스템을 탑재했다. ▲차량 저중심화 및 타이어별 중량 배분 최적화 ▲공기역학적 디자인 개선 등을 통해 주행 성능도 대폭 강화했다.
현대차는 이번 제네바 모터쇼에서 1547㎡(약 466평)의 전시공간을 마련하고 최근 세계 최초로 양산 체제를 갖춘 ix35(국내명 투싼iX) 수소연료전지차, 스마트 기기와 차량을 연결시킨 첨단 텔레매틱스 기술이 적용된 'i30 커넥티비티' 차량을 함께 선보여 첨단 친환경 기술과 스마트카 기술을 과시했다.
또 i30·i40·벨로스터 터보 등 완성차 및 친환경차 총 12대와 'i40 유로 카바디 어워드 전시차', 미래 자동차의 모습을 엿볼 수 있는 마이베이비, 퓨쳐모빌리티 콘셉트 모델 등을 전시해 눈길을 끌었다.
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