개발·양산·운용 23조원 소요예상…직구매보다 5조원 저렴

공군의 노후 전투기를 국산개발전투기로 대체하는 KFX(보라매사업)이 지난해 12월 탐색개발을 종료하고 6조원을 투입해 체계개발 등 개발에 본격 착수한다.

군 당국은 551억원의 예산이 투입된 'KFX 탐색개발'결과에 따라 체계개발등 총 6조원의 개발비를 투입해 인도네시아·터키 등이 참여하는 방식으로 진행될 것으로 28일 전망했다.

이번 탐색개발에서 전투기의 수명주기 비용을 KFX개발과 직구매로 나눠 미국 PRICE社와 스웨덴 SAAB社에 의뢰해 비용분석 검증했다. 

이에 따라 KFX는 개발비와 양산비, 운용유지비 등 모두 23조원이 드는 반면 직구매의 경우, 개발비부분이 없음에도 불구하고 28조원이 소용될 것으로 예상돼 KFX개발이 5조원이상의 비용절감효과가 있는 것으로 나타났다.

개발방식으로 는 한국이 주도적으로 참여하는 가운데 탐색개발에 110억원을 투자한 인도네시아와 프라임 서브(Prime-sub)방식으로 공동개발할 예정이다. 터키도 참여의사를 나타내고 있어 오는9월중 최종 결정할 것으로 전해졌다. 당장 올해 45억원이 체계 개발에 투입된다.

하지만, KFX개발을 진행하는데 필수인 TRL6(기술성숙도·Technology Readiness Level)기술중 10%정도 부족해 해외확보 또는 국내 독자개발이 필요한 실정이다. 이를 위해 구성품 국산화율을 65%로 잡고 국내개발경험이 있는 품목위주로 국산화를 추진하고 레이더와 무장 등의 핵심품목은 국제기술협력으로 추진한다는 방침이다. 

이날 KFX 형상도 함께 공개 됐다. 일반형과 카나드형으로 모두 2가지 형태로 고등 복합재 구조로 글래스 칵핏(조종석), AESA 레이더, 공중급유장치와 10군데의 무장 장착대를 갖추고 스텔스 기능을 고려해 저피탐지 성능을 적용하게 된다.

공군 관계자는 "저피탐지 성능은 스텔스 기능을 넣지 않되 향후에 업그레이드에 대비한 것"이라며 "나중에 업그레이드가 된다면 스텔스 기능을 포함한다는 기술적 사항"이라고 설명했다.

순정우 객원기자 [e-mail]