벤츠·BMW·아우디 등 매출 신장 홍보 안간힘 불황 속에도 경기 체감온도가 유독 식지 않는 곳이 있다. 9월에 사상 처음으로 승용차 시장 점유율 10%대를 넘긴 수입차 업계다.
시장이 후끈 달아오르자 업체 간 마케팅 전쟁이 불을 뿜고 있다. 고가의 수입차 고객을 타깃으로 한 초호화 마케팅을 경쟁적으로 선보이고 있다. 수입차 시장이 급성장하는 한국에서는 ‘뿌린 만큼 거둘 수 있다’는 확신에서 물량 공세를 주저하지 않고 있는 셈이다.
업계에서는 이 같은 초호화 마케팅 비용이 결국 차 값에 고스란히 전가돼 국내 소비자 부담을 가중시킬 것이라고 우려한다.
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| 메르세데스 벤츠 E300 |
벤츠의 전국 판매딜러와 VIP고객 500여명이 참석한 이날 행사에는 벤츠팀 스타선수인 니코 로즈버그의 일문일답, 가수 싸이와 이승철의 공연, F1 머신과 신형 SL63 AMG 등 화려한 볼거리로 가득했다. 업계 관계자는 “프리미엄 브랜드 이미지를 강조하기 위해 행사 전반을 초호화 진용으로 꾸려 10억원 안팎이 투입됐을 것”이라고 말했다.
수입차 시장 1위의 BMW코리아는 최고급 세단 ‘뉴7시리즈’ 출시에 맞춰 서울 청담동에 ‘BMW 7시리즈 모빌리티 라운지’를 열었다.
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| BMW 뉴 5시리즈 |
국내에서 호화마케팅을 선도한 아우디코리아는 지난 6월에 업계 최초로 실내 아이스 카발레를 선보였다. 코엑스 실내에 1000㎡ 규모의 링크를 만들고, 독일 아우디 드라이빙 익스피리언스팀 드라이버들이 직접 카발레 퍼포먼스를 연출하는 데 15억원가량이 투입됐다.
도요타코리아는 장동건과 김태희 등 톱스타를 신차 모델로 기용하고, 대종상영화제를 공동 주최하는 등의 ‘스타마케팅’으로 맞서고 있다.
이천종 기자 skylee@segye.com
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