경차·대형차는 감소세
車업계 공격적 판촉 경쟁 지난달 11일 시행된 자동차 개별소비세 인하 효과는 소형차와 준준형차가 톡톡히 봤다. 원래 개별소비세가 면제되는 경차나 고가의 대형차는 되레 판매가 줄었다.
완성차업계는 개소세 인하 효과가 연말인 4분기에 본격적으로 나타날 것으로 보고, 이전보다 공격적인 판촉 프로그램으로 소비자들을 유혹하고 있다.
5일 자동차업계에 따르면 지난달 준중형차는 1만8473대가 팔려 8월(1만319대)에 비해 79% 가까이 늘었다. 현대차 아반떼가 1만303대로 선두를 유지했고, 기아차 신차 K3가 3616대가 팔리며 시장을 주도했다. 한국GM 쉐보레 크루즈는 8월보다 41.4% 늘어난 2018대, 르노삼성 SM3도 8월보다 5% 증가한 1458대가 팔렸다. 기아차 기존 준중형 포르테도 1078대 판매됐다.
소형차도 8월(2690대)보다 52% 늘어 4091대가 팔렸다. 현대차 엑센트는 8월 대비 67.8% 올라 2594대, 기아차 프라이드는 18% 상승한 8월 1243대, 쉐보레 아베오는 189% 급증한 254대가 각각 판매됐다.
이에 반해 경차는 7월 1만7195대, 8월 1만5518대, 9월 1만5162대로 감소세를 보였고, 대형차도 1628대 팔리면서 8월(1637대)보다 추락했다.
현대차는 이달 쏘나타 하이브리드를 사면 ▲250만원 할인 ▲150만원 할인과 12개월 무이자 할부 ▲100만원 할인과 1% 금리 36개월 할부 중에서 선택할 수 있고, 기아차는 경차인 모닝과 레이에 대해 2년간 자동차세 16만원을 지원한다. 한국GM은 2013년 올란도 디젤 구입 시 30만원 유류비를 지원하고, 5년 이상 중고차 보유 고객은 차종별로 10만∼40만원 할인해주고, 해당차 반납 시 63만원을 추가로 지원한다. 르노삼성은 신차 구매 시 삼성전자 디지털 카메라 ‘뉴 미러팝’을 준다. 새로 면허를 딴 사람이 뉴 SM3를 사면 20만원을 깎아준다. 쌍용차는 체어맨 H 뉴클래식을 사면 300만원, 코란도C는 50만원을 깎아준다.
이천종 기자
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