싼타페·K9 ‘블루링크’ ‘유보’ 신기술 도입
인터넷 맘껏 즐기고 고장땐 원격진단 가능

최근 자동차와 스마트폰이 결합된 기술이 주목받고 있다.

28일 자동차업계에 따르면 최근 출시된 현대차 싼타페와 기아차 K9에는 ‘블루링크(BLUELINK)’와 ‘유보(UVO)’라는 신기술이 도입됐다.

고속으로 달리는 차 안에서 인터넷을 맘껏 즐기고 차가 고장 나면 원격 진단을 할 수 있다. 긴급상황에서는 자동으로 구조요청을 하는가 하면 넓은 주차장에서 헤매는 운전자를 위해 자기 차의 주차 위치를 알려주는 똑똑한 기술이다. 이런 기술이 가능한 것은 스마트폰과 연동돼 있기 때문이다.

블루링크는 현대차를 상징하는 블루와 연결성을 뜻하는 링크의 합성어다. 유보는 ‘your voice’의 약자다. 운전자의 음성으로 오디오와 미디어 기기가 작동되는 특징을 반영한 이름이다.

여기에는 마이크로소프트가 개발한 음성인식 제어 엔진이 최초로 적용됐다. 이를 통해서 마이크로소프트와 공동 개발한 차량용 운영체제와 휴대전화, iPod 등 다양한 모바일 기기를 연결해 다양한 서비스를 이용할 수 있는 시스템을 갖추었다.

사실 이 두 기술은 오래전부터 개발돼오다 최근 각광받고 있는 것들이다.

현대차는 10여 년 전부터 ‘모젠’이라는 기술을 도입해 텔레매틱스 시스템을 발전시켰다. 블루링크와 유보는 모젠의 업그레이드 버전이다.

기아차는 2010년 1월 마이크로소프트와 함께 개발한 차세대 차량용 인포테인먼트 시스템 ‘UVO powered by Microsoft’를 ‘2010 국제전자제품 박람회(CES)’에서 최초로 공개했다. 이듬해인 2011년, 같은 장소에서 열린 ‘2011 CES’에서 현대차가 블루링크를 선보인다. 세계 최고의 전자제품박람회에서 선보인 UVO와 블루링크는 ‘자동차와 IT의 접목’이라는 점에서 큰 주목을 받았다.

블루링크가 적용된 첫 양산차는 싼타페다. 현대차가 지난 4월 19일 발표한 싼타페는 7년 만의 풀체인지 모델이라는 점에서뿐 아니라 첨단 텔레매틱스 서비스가 적용된 차라는 점에서도 큰 주목을 받았다. 기아차의 플래그십 세단 K9에 유보를 적용했고 향후 출시되는 신차에 차례로 적용해나간다는 계획이다.

이천종 기자