인도네시아에서 시범비행 중에 추락한 여객기의 블랙박스가 회수돼 조사가 진행 중인 가운데 전파 교란설, 지형 데이터 누락설 등 주장이 제기돼 주목받고 있다.

14일 인도네시아 국립수색구조대는 사고 여객기의 블랙박스를 발견했다며 이에 대한 해독 작업을 진행하고 있다고 밝혔다.

구조대원들은 블랙박스 회수를 위해 여객기 추락 사고 현장인 자카르타 남쪽에 있는 살락산 절벽을 타고 약 150m나 내려간 것으로 전해졌다.

자카르타 공항 관제센터 관계자는 "사고기는 관제탑으로부터 고도를 3000m에서 1800m로 낮추는 허가를 받은 직후 추락했다"며 "사고 당시 항공기는 악명 높은 화산인 살락산에서 북쪽으로 약 11㎞ 떨어진 곳에 있었다"고 밝혔다.

이 관계자는 항공기가 고도를 낮추다 안개가 짙게 깔린 산에 충돌했다고 덧붙였다.

이런 가운데 인도네시아 국영 항공사 조종사가 "불필요한 전파 교란으로 인도네시아 상공이 지옥같다"는 증언으로 이번 추락 사고가 전파 교란과 연관이 있을 것이라는 주장이 제기돼 주목받고 있다.

지난 12일 현지 언론 자카르타글로브(Jakarta Globe)와의 인터뷰에서 인도네시아 국영 항공사인 가루다인도네시아 소속 조종사인 제프리 아드리안은 인도네시아의 항공시스템은 늘 불필요한 주파수 교란을 받고 있다고 주장했다.

그는 "관제탑의 안내를 들으면서 작업해야 할 우리(조종사)는 특정 지역의 상공을 지날 때 전통 음악, 재즈 음악 방송 등 불필요한 주파수에 노출되고 있다"며 "심지어 폰섹스에 관한 통화 내용을 들은 적도 있다"고 밝혔다.

또 "이런 방해로 인해 외국 항공기 조종사들은 인도네시아 상공을 지날 때마다 지옥에서 비행하고 있다고 말한다"고 덧붙였다.

이에 따라 휴대전화의 전자파가 내비게이션 시스템을 교란해 사고가 발생했을 것이라는 주장이 제기됐다.

이외에도 사고 지점 주변의 지형 정보가 항공기 시스템에서 누락됐다는 주장도 제기됐다.

AP에 따르면 인도네시아 항공 전문가인 루스 시마투팡은 "그 지역의 지형에 대한 데이터가 (사고 항공기 시스템에) 제대로 업로드되지 않았을 가능성이 있다"며 "무엇인지는 몰라도 확실히 문제가 있었다"고 밝혔다.