차량을 운행하던 중 교통사고 또는 고장으로 인해 갑자기 움직이지 못할 경우 견인차의 도움으로 전문수리업체까지 끌고 가게 된다. 만일 사고현장에서 신속한 견인이 이뤄지지 않으면 2차 사고의 위험이 높아지며 사고차의 방치로 인해 극심한 교통체증이 발생되기도 한다.

이럴 때 견인차의 신속한 출동이 필요하지만 업체 간의 과다경쟁으로 여러 문제점이 야기되고 있다. 그중 하나는 견인차의 불법 도로주행인데, 일부 견인차는 사고 현장에 타사 차량보다 먼저 도착하기 위해 일반인은 상상할 수 없는 속도로 도로를 질주하고, 경광등과 사이렌을 울리며 교통신호는 아예 무시할 뿐만 아니라 심지어는 중앙선을 넘어 반대 차로로 역주행을 시도하기도 한다.

이러한 불법행위는 견인차 운전자 자신은 물론 다른 사람들까지도 사고의 위험에 노출시킨다.

또한 비슷한 시간대에 도착한 여러 대의 견인차량으로 인해 사고현장 주변이 이전보다 더 혼잡해지기 일쑤이며 견인차 운전자들이 먼저 왔음을 주장하며 서로 다툴 때도 있어 애초 목적인 신속한 사고처리와 차량이송을 저해하는 일이 빈번하다.

아이로니컬하게도 사고 난 차를 견인해야 할 견인차로 인한 사고도 급증하고 있다. 사고로 경황이 없는 운전자 입장에서는 참으로 어처구니가 없다.

따라서 사고 발생 시 신속하면서도 과다경쟁 없는 업체 간의 합리적인 견인이 이루어질 수 있도록 해야겠다.

김영도·강원 강릉시 주문진읍