이날 오전까지도 인수를 확신했던 현대차 임직원들은 예상 밖의 결과에 당혹스러운 기색이 역력했지만 외관상 담담한 모습을 보였다.
현대차그룹의 한 관계자는 “우리가 예상했던 결과와 달라 놀라기는 했지만 최선을 다했으니 후회는 없다”면서 “현대그룹처럼 무조건 인수하고 보자는 식보다는 합리적인 가격을 제시하고 안 되면 담담하게 받아들이는 것이 바람직한 것 아니냐”고 말했다.
이날 서울 양재동 현대차 본사 안팎에서는 패인과 전망 등을 놓고 다양한 해석이 오갔다.
절대적 우위를 보인 현금 동원 능력과 장기적인 경영 비전에서 강점을 보였지만 결국 배수진을 친 현대그룹에 가격에서 밀렸다는 반응이 주를 이뤘다.
일각에선 현대그룹이 현대차그룹보다 훨씬 더 높은 가격을 제시했다는 측면에서는 무리한 베팅으로 ‘승자의 저주’에 빠지느니 차라리 인수하지 않는 편이 낫다는 얘기도 나왔다. 이 같은 분석에는 현대건설 인수 가격이 5조원대 중반으로 예상을 훌쩍 뛰어넘어 시장의 우려를 낳고 있는 만큼 후일을 도모할 수 있다는 포석도 깔려 있었다.
하지만, 현대차의 현대건설 인수 의지가 매우 강했고, 막강한 물량 공세로 인수전에 총력을 쏟았는데도 불구하고 인수전에서 밀리면서 글로벌 기업의 자존심은 크게 손상됐다는 평가도 나온다.
이천종 기자 skylee@segye.com
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