이번에 침몰한 천안함의 기관병으로 근무하다 전역했다는 박 모씨는 29일 연합뉴스에 보내온 글을 통해 "썰물 때 섬과 섬 사이에서 운행 중이던 천안함의 스크루가 걸려 배의 함미가 위로 뛰어올랐을 것"이라며 "철로 이뤄진 배 안에서는 그 소리가 폭발음처럼 들릴 수 있다"고 말했다.
박씨는 "스크루가 암초에 충돌하면서 엔진이 정지되고 감속기어에서 스크루까지의 축인 샤프트가 휘면서 선체를 파고들었을 것"이라며 "이어 함미가 들린 충격이 고스란히 배의 척추 역할을 하는 용골에 전달돼 침몰 후 뒤집히고, 조류 등에 의해 두 동강이 난 다음 함수가 멀리 흘러가 가라앉았다고 본다"고 추측했다.
그는 "사고 시간인 밤 9시30분은 썰물 때와 약 1시간 차이"라며 "해군이 해저지형도를 알고 있다고 해도 관심을 얼마나 두는지 의문"이라고 지적했다.
박씨는 "부사관과 사병들은 컴컴한 상황실과 뜨거운 기관실에서 직접 땀 흘리고 배를 정비하기 때문에 이들의 증언이야말로 단서가 된다"며 "해군은 그런 것은 거들떠보지 않고 바다에 뛰어내린 장교들의 증언만 토대로 하고 있다"고 주장했다.
<연합>
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