제조업 빈약...농업-야생동물 관광산업 활기

''동물의 왕국'' 세렝게티에서 이틀을 보낸 뒤 탄자니아 최대의 도시 다르에스살람까지는 경비행기를 두번 갈아탔다. 아루샤까지 처음 탄 비행기에는 뜻밖에도 취재진 외에는 손님이 아무도 없었다. 20여명이 타는 비행기를 단 둘이 전세 낸 셈이었다. 비행기는 요란한 프로펠러 소리를 내며 맨땅 위를 내닫다 하늘로 솟았다. 눈 아래 드넓은 평원이 이어지더니 주름살진 산맥과 호수가 보인다. 스쳐가는 구름 아래로 응고롱고로 분화구도 보인다. 흙먼지를 쐬며 차로 4시간 가까이 달렸던 길을 단 30분만에 되돌아왔다. 아루샤에서 갈아탄 비행기는 한참 뒤 어느 결엔가 초록빛 바다와 산호초로 둘러싸인 섬 잔지바르에 내렸다. 오만 술탄이 지배할 당시 세워진 회교사원이 있고 옛 노예시장의 자취도 남아 있는 곳이다. 그러나 이곳은 기착지일 뿐, 30여분 뒤 비행기는 백사장과 야자수, 맑은 바다가 어우러진 아름다운 풍경을 뒤로 한 채 얼마 뒤 다르에스살람에 도착했다.

탄자니아는 인구 3300만명. 100여 갈래의 종족으로 구성돼 있다. 이 나라의 입법 수도는 내륙 중심에 있는 도도마이지만 인도양에 접한 항구도시 다르에스살람이 사실상 정치-경제의 중심지다.
탄자니아의 해안지역은 18세기부터 포르투갈과 아랍인에 이어 유럽 열강의 각축지였다. 특히 걸프만 나들목을 지배한 오만은 19세기 초반 수십년간 잔지바르 섬을 다스렸다.
19세기 중반부터 탄자니아(당시 이름은 탕가니카)는 독일의 식민지가 된다. 독일 탐험가 칼 피터스가 순진한 원주민 추장들을 설득해 ''우호조약'' 서명을 받은 뒤부터였다. 독일은 이 우호조약을 구실로 ''독일 동아프리카회사''를 세워 식민정책을 펴게 된다.
독일이 1차대전에서 패한 뒤 이 지역은 영국의 식민지가 됐다가 1961년 탕가니카공화국으로 독립했다. 1964년에는 잔지바르와 합병해 오늘의 탄자니아 연방공화국이 됐다.
이 나라는 세계 최빈국의 하나로 1인당 GDP가 300달러를 밑돈다. 주산업은 농업으로 커피 면화 차 담배 등이 많이 재배된다. 킬리만자로 산과 세렝게티 대평원 등의 야생동물 서식지를 활용해 관광산업을 키워가고 있다.
"제조업은 아직 전무한 실정입니다. 봉제업 같은 섬유산업이 이제 막 시작 단계죠. 투자보장이 안돼 EU 같은 데서도 아직 투자를 꺼리고 있어요. 현지 자본이 거의 없기 때문에 투자자가 전액을 가져와야 합니다."
다르에스살람에 사는 한인들은 이곳에서 기반을 닦기가 생각보다 어렵다고 말한다.
"부정부패가 만연해 있습니다. 내국인끼리는 현장에서 붙잡힌 도둑을 돌로 죽여도 괜찮게 여길 정도지만 외국인의 물건을 훔치는 것은 범죄로 여기지 않아요. 식민지 지배를 오래 받아온 탓인지 은연중 외국인을 배척하는 풍토가 있습니다."
"정부 예산은 항상 외부 지원을 감안해서 짭니다. 예산의 40% 가까운 액수가 해외 원조로 충당됩니다. 원조액이 줄어들면 계획했던 사업이 지지부진하게 되는 거죠. 우리로서 선뜻 이해하기 어려운 점은 외국의 원조를 너무나 당연시한다는 겁니다. 허리 굽혀 사정하고 매달리는 것도 아니고 오히려 당당하게 요구합니다."
외국 원조를 당연시한다는 것-. 개인이든 국가든 ''자조'' ''자립''를 중시해온 한국인의 정서와 상당히 다른 점인 것 같다. 이들에겐 열심히 공부하고 일하면 무언가 이룰 수 있다는 생각이 별로 없다고 한다. 가난 때문이기도 하지만 초등학교 입학생의 절반 이상이 중간에 그만두는 형편이다.
이곳 상권 역시 인도인이 장악하고 있다. 영국인이 식민지 시절 인도인을 중간 관리자로 많이 활용한 때문이다. 이들은 벌써 4∼5대째 터를 잡고 기업이나 상가 운영은 물론 변호사 회계사 등의 고급 인력을 배출하고 있다. 반면 현지인들은 거의 단순업무에 종사한다.
탄자니아는 에이즈와 마약 확산 등의 사회문제를 안고 있다. 국민의 15%인 370만명이 에이즈 보균자인 것으로 알려져 있다. 이웃 나라 케냐에서처럼 거리에서 대마초를 피우며 환각상태에 빠져 있는 이들을 흔히 볼 수 있는 실정이다.
/차준영기자 [e-mail]

<다르에스살람의 어시장과 목각시장>
다르에스살람 해변의 마고고니 지역은 이 도시에서는 가장 큰 어시장이다.
그러나 막상 둘러보면 규모도 작고 상인들은 영세하다. 생선을 올려놓은 좌판은 대부분 사과상장만한 크기. 널찍한 판매대에 생선을 고루 갖춘 가게는 몇 안된다.
고기는 주민들이 조그만 무동력선을 타고 낚시로 잡아오는 것이다. 고깃배라야 겨우 한두 명이 타고 다니는 카누 형태다. 어떤 배는 찢어진 비닐 돛을 펄럭이며 다닌다.
이곳 어민은 대개 무슬림이다. 무슬림은 비늘 없는 생선을 먹지 않아 오징어 같은 고기는 1000∼1100실링의 헐값에 팔린다. 값이 나가는 새우는 인도인들이 많이 사고 판다.
어시장 옆 모래밭에서는 소년들이 여기저기서 물고기 비늘을 칼로 벗기고 있다. 시장 상인이나 생선을 사가는 고객에게서 200∼300실링씩 받고 일하는 것이다.
모래밭 여기저기에서는 수시로 소규모 경매가 벌어진다. 고기를 파는 사람 주변으로 10여명씩 빙 둘러 서거나 앉아 있다. 어부는 어종에 따라 큰 것은 한두 마리씩, 잡어는 수십마리를 합쳐 수천실링의 높은 값부터 부른 뒤 점차 값을 낮춰간다. 살 사람이 나서면 돈을 받고 그 자리에서 넘겨준다.
어시장 풍경과 달리 다르에스살람 교외의 목각시장은 규모가 훨씬 커 넓은 상가를 이루고 있었다. 목각을 전문으로 취급하는 가게와 강렬한 원색으로 동물을 그려넣은 팅가팅가 등을 파는 곳, 마사이족의 지팡이와 천 등 각종 기념품 가게가 모여 있다. 값은 도심보다 훨씬 싼 편이다.
기념품 가게로 둘러싸인 빈터에서는 조각공 10여명이 나무를 깎고 있다. 주변에는 크고작은 통나무가 쌓여 있다. 흑단(黑檀.검은 박달나무)이다. 나무 한 뭉치가 비슷한 크기의 쇠덩이처럼 무겁다. 조각공들은 이 단단한 나무를 크기에 따라 깎고 다듬어 코뿔소 코끼리 임팔라 등 갖가지 동물상이나 인물상을 만들어낸다.
완성된 목각은 운 좋으면 오가는 관광객에게 한두개씩 팔리기도 하고 대개는 헐값에 주변 가게로 넘겨진다.
다르에스살람에서 10여년을 지낸 박인덕 사범은 한 가게에서 취재진이 고른 목각 20여점을 놓고 주인과 흥정하더니 당초 부른 값의 3분의 1쯤 되는 단돈 4만원에 포장하도록 했다. 온종일 애써 만든 조각이 이렇게 싸다니. 땀흘린 노력에 비하면 너무 헐한 것 같아 한편으론 미안한 감을 지울 수 없었다.
/차준영기자

◇탄자니아 다르에스살람의 마고고니 해변에서 몇몇 어민이 물고기를 주민들에게 경매하고 있다. /다르에스살람=최요한