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S클래스 가운데 최고성능, S65AMG 뒷좌석 앉아보니…

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메르세데스-벤츠가 27일 내놓는 신형 S클래스의 인기가 높다. 판매가격 1억2700만원부터 시작하는 S클래스가 이미 1000여 대 사전계약이 완료됐고 올해 판매물량은 모두 동났다.

지난 8월 아시아 최초로 S클래스 판매를 시작한 일본에서도 사전계약 물량이 모자라는 현상을 보였다.   벤츠가 8년 만에 완전 변경 모델을 내놓는데다 최고급 라인업이던 마이바흐 대신 S클래스를 더욱 고급화했기 때문이다.

20일 일본 도쿄모터쇼에서는 세계 최초로 S클래스의 고성능 모델 S65AMG를 공개했다. 국내 출시되는 모델 S63AMG보다 더 성능이 뛰어나다.

S65AMG는 도쿄모터쇼와 LA모터쇼에서 동시 공개했다. 6.0ℓ 트윈터보 12기통 엔진을 장착했고 최고 출력은 630마력(ps)에 이른다. 앞모습은 S클래스에 강렬한 인상을 더했다. 범퍼 하단의 에어로파츠를 통해 역동적인 인상을 심었고 라디에이터그릴에는 카메라와 레이더가 장착됐다.

일본내 판매가격은 3394만엔, 우리 돈으로 약 3억5400만원에 이른다.


가장 인상적인 부분은 뒷좌석이다. 문을 열고 앉아보니 부드러운 가죽시트가 몸을 감싼다. 특히, 헤드레스트는 크고 푹신해 마치 침대에 누운 느낌이다. 넉넉한 레그룸을 갖췄고 좌석마다 LCD 모니터가 달려있다.

특이한점은 중앙 팔받침 부분이다. 덮개를 들어올리니 반으로 접힌 테이블이 나온다. 좌우 좌석마다 각각 사용할 수 있다. 앞으로 꺼내 펼치자 노트북을 놓을 정도의 테이블이 펼쳐진다. 고성능 차와 안락한 뒷좌석의 조화에 테이블까지 펼쳐지니 최고급 차의 진수를 보여준다.

국내에는 메르세데스-벤츠 코리아가 신형S클래스의 출시를 코앞에 두고 있다. 이례적으로 벤츠의 디터제체 회장이 찾아와 신차를 공개한다. 먼저 출시되는 모델은 S350 블루텍, S350 블루텍 롱, S500 롱, S500 롱 에디션1, S500 4매틱 롱, S63 AMG 4매틱 롱 등 대부분 롱휠베이스 모델이다.

도쿄/글·사진= 이다일 기자 auto@segye.com


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