‘명일동 지반침하 사고’ 원인 조사 기간 2개월 연장…7월 말까지

지난 3월 서울 강동구 명일동에서 발생한 대형 지반침하 사고의 원인을 규명하기 위한 조사 기간이 두 달 연장된다.

국토교통부는 중앙지하사고조사위원회가 보다 면밀한 사고 원인 규명을 위해 조사 기한을 이달 31일에서 7월 30일까지로 연장하기로 했다고 27일 밝혔다.

지난 3월 25일 강동구 대명초등학교 도로에서 전날 발생한 대형 땅꺼짐 현장에 소방의 출입통제 라인이 설치돼 있다. 연합뉴스

지하안전관리특별법에 따라 국토부는 일정 규모 이상의 피해가 난 사고 조사를 위해 독립적 기구인 중앙지하사고조사위를 구성·운영할 수 있다. 조사위는 구성 뒤 최대 6개월간 조사를 진행할 수 있다.

조사위는 “그간 지하철 9호선 공사의 시공·관리 실태와 사고 발생 지점의 지질 조건, 자료 조사를 추진해왔다”면서 “추가 정밀 조사를 통해 사고 원인을 명확하게 밝힐 계획”이라고 했다.

조사위는 3차원 지질 구조, 상·하수도 관망도 분석과 함께 세종포천고속도로의 시공·설계가 싱크홀 발생에 영향을 미쳤는지도 검토할 예정이다.

박인준 위원장은 “그간의 조사 결과뿐만 아니라 전문기관의 추가 분석 결과까지 종합적으로 검토해 사고 원인을 객관적으로 규명하고, 유사 사고 예방을 위한 재발방지대책을 마련하겠다”고 밝혔다.

한편 오세훈 서울시장은 이날 열린 서울시 간부회의에서 “국토부 등 해당 기관이 (강동구 싱크홀 사고 원인에 대한) 조속한 조사를 할 수 있도록 시가 강력하게 촉구하라”고 지시한 것으로 전해졌다.

이강진 기자 [e-mail]