통근버스 운전자의 위험 운전행동을 경고하는 인공지능(AI) 활용 안전운행 사업 결과 신호위반이 64% 감소한 것으로 나타났다.

사진=연합뉴스

한국교통안전공단(TS)은 LG전자와 함께 진행한 AI 활용 안전운행 지원 시범사업에서 LG전자 창원사업장 통근버스 장거리노선 운전자의 위험운전행동을 분석한 결과 이같이 나타났다고 16일 밝혔다. 

지난해 8월부터 11월까지 기간 동안 운전자의 전방 위험운전 분야에서 신호위반은 64.2% 감소했고 불법유턴은 80.3% 감소했으며 중앙선침범은 56.7% 줄었다. 

내부 위험운전 분야에서 졸음운전은 100%, 흡연은 46.3%, 휴대폰사용 44.4%씩 감소했다.

경제운전 지표 분야에서는 공회전 시간과 웜업 시간이 각각 43%, 31.5% 줄었다.

AI 활용 안전운행 지원사업은 AI 영상분석 장비를 활용해 버스기사의 교통 법규위반 등 위험 운전행동을 실시간으로 모니터링해 경보음으로 알려주는 사업이다.

운전자가 버스 운행 시 신호위반, 중앙선 침범, 휴대폰 사용, 졸음운전, 전방주시태만 등 중대 법규위반 행위가 발생하면 AI 단말기에서 즉시 운전자에게 경고음이 울린다.

과속·급정지·급출발 등 위험운전행동, 사고영상 모니터링 분석결과를 운전자와 운수회사에 제공해 버스운전자 운행습관 교정에 활용한다.

교통안전공단은 향후 민간, 국토교통부, 지자체, 운수조합 등과 협력해 이 사업을 전세 통근버스에 확대할 계획이다.

정용식 교통안전공단 이사장은 “이번 사업을 통해 통근버스 운전자들의 법규위반, 위험운전행동 등 위험 운전 습관을 스스로 개선하는 효과를 얻었다”며 “국민이 안전한 교통 이용환경을 조성하는데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

백소용 기자 [e-mail]