현대차·대한항공 컨소시엄, ‘K-UAM’ 첫 실증 성공

KT·현대건설 등 참여 5주 동안
‘그랜드챌린지’ 1단계 모두 끝내
기체 등 검증 통과 상용화 청신호

현대자동차와 대한항공 등이 국내 도심항공교통(UAM) 상용화를 위한 첫 실증사업에 성공했다.

현대차는 대한항공, 인천국제공항공사, KT, 현대건설과 함께 전남 고흥 국가종합비행성능시험장에서 약 5주간 진행한 ‘한국형 도심항공교통 그랜드챌린지’(K-UAM 그랜드챌린지) 1단계를 완수했다고 24일 밝혔다.

국토교통부는 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 민관 합동 대규모 실증사업인 K-UAM 그랜드챌린지를 진행하고 있다.

현대차 등 5개사로 구성된 ‘K-UAM 원 팀’ 컨소시엄은 이번 K-UAM 그랜드챌린지 1단계에 참가해 △기체 및 운항 △교통관리 △버티포트에 대한 공동 검증을 완료했다. 또한 세계 최초로 eVTOL 항공기와 UAM 운용시스템, 5세대 이동통신(5G) 항공통신망 간의 통합 시스템을 성공적으로 검증했다.

현대차는 UAM과 육상 모빌리티를 연결하는 전국 통합교통서비스(MaaS) 플랫폼을 구축하고, UAM을 이용하는 승객이 출발지에서부터 최종 목적지까지 다양한 모빌리티를 연결해 이동하는 과정을 실증했다. 나아가 국내 사업모델 수립을 위한 구체적 기반을 마련했다. 현대차는 이번 실증을 통해 얻은 결과물을 향후 기체 개발 및 제품 전략 수립에 반영할 계획이다.

대한항공은 자체 개발한 UAM용 운항통제시스템과 교통관리시스템의 안정성을 검증했고, 인천국제공항공사는 버티포트 운영 시스템 등이 원활하게 운영되는지 확인했다.

KT는 비행에 필요한 교통 및 안전 데이터를 실시간으로 처리하고 공유할 수 있는 플랫폼 구축 체계를 마련했고, 현대건설은 UAM 수직 이착륙장인 버티포트 설계·시공기술 고도화를 위해 혼잡도 및 보행체계 시뮬레이션 분석을 진행했다.

백소용 기자