20억원을 들였지만 이른바 '짝퉁' 논란과 부실시공으로 논란에 휘말린 '1592 거북선'이 결국 철거됐다.
11일 연합뉴스에 따르면 거제시는 이날 일운면 조선해양전시관 광장에 전시된 거북선 해체 작업을 시작했다.
작업 현장소장의 지시와 함께 포클레인이 굉음을 내며 거북선을 철거하기 시작했다.
길이만 25.6m에 달할 정도로 큰 규모로 위용을 뽐내던 거북선은 순식간에 형체를 알아볼 수 없는 폐기물로 바뀌었다.
철거 후 철근 해체 작업도 일부 이뤄졌다.
3층 구조의 거북선에서 나오는 목재량은 약 112톤에 달한다.
이날 작업현장에는 장맛비까지 내려 거북선의 초라한 퇴장을 더 쓸쓸하게 만들었다.
거제시는 이날부터 오는 23일까지 거북선 해체 공사를 진행한다.
수일 내로 거북선을 완전히 철거하면 남은 폐기물을 소각장에서 불에 태우고 철근 등은 고물상에 팔 계획이다.
경남도가 2010년 제작한 이 거북선은 당시 국비와 도비를 합쳐 약 20억원이 투입됐지만 80% 넘게 수입 목재를 쓴 것으로 나타나 이른바 '짝퉁 거북선' 논란이 일었다.
거기에 방부 처리를 소홀히 해 목재가 심하게 부식되거나 뒤틀렸고 지난해 태풍 힌남노 때는 선미(꼬리) 부분이 파손돼 폐기 처분 의견이 나왔다.
시는 올해 2월부터 거북선 매각을 진행해 7차례 유찰 끝에 154만원에 낙찰됐으나 낙찰자가 인도를 포기하면서 폐기 절차를 밟게 됐다.
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