서울시가 다음 달까지 개화∼김포공항 2㎞ 구간에 가로변 버스전용차로를 설치하기로 했다. ‘지옥철’로 불리는 김포골드라인 혼잡도를 완화하기 위한 대책이다.

서울시는 이 같은 내용의 ‘교통운영 개선대책’을 신속히 추진하겠다고 26일 밝혔다. 

핵심은 김포골드라인 수요를 버스로 분산시키는 것이다. 이를 위해 시는 개화~김포공항 2㎞ 구간 가로변 버스전용차로를 최단시간 내 설치하기로 했다. 통상 가로변 버스전용차로 설치는 최소 4~5개월 이상 소요된다. 시는 시급성을 고려해 관련 절차를 1개월 내외로 단축해 내달 말 개통할 계획이다. 다만 가로변 버스전용차로는 일반 승용차와 차로를 공유하기 때문에 효과에 한계가 있다. 시는 신설구간에 차로 조정, 노면색깔 유도선 설치 등을 통해 버스전용차로의 연속성을 확보해 나가겠다는 계획이다.

경기도, 김포시의 버스 증차 협의에도 적극 협조하기로 했다. 시는 현재 70번 버스와 3000번 버스가 각각 8회, 6회 증회될 수 있도록 조치한 상황이다. 다만 향후 김포공항역에 진입하는 70번 노선을 일괄 증회할 경우, 출근시간대 운행 효율성이 저하될 우려가 있다. 시는 김포공항역을 포함해 목적지가 다양하게 분산될 수 있도록 관계기관과 논의할 예정이다.

시는 또 서울 진입 구간 차로를 2차로에서 3차로로 늘리기로 했다. 올림픽대로 방향 우회전 차로도 설치해 원활한 버스 통행 환경을 마련한다. 공사가 완료되면 개화교~행주대교남단 교차로까지 통과하는 데 약 8분가량 걸렸던 통행시간을 절반 이상 단축할 수 있을 것으로 시는 예상한다.

이외에도 개화동로 축 전체의 신호시간을 검토하고, 서울방면 신호시간을 증가시키기로 했다. 교통소통을 저해하는 불합리한 교차로를 개선하는 한편, 출퇴근 시간대 불법 주정차 단속을 통해 현장 교통상황을 관리해나갈 예정이다.

윤종장 시 도시교통실장은 “내달까지 가로변 버스전용차로 설치와 김포 골드라인 혼잡 해소를 위한 여러 대책을 신속하게 추진할 계획”이라며 “앞으로도 수도권 시민들의 교통 편의를 최우선으로 지속적인 방안 마련에 최선을 다하겠다”고 말했다.

구윤모 기자 [e-mail]