“2023년 한국 기준금리 3.75%까지 오를 것”

글로벌 경제 한파가 더욱 거세지면서 우리나라 경제의 내년 성장률이 1%에 그칠 것이라는 전망이 나왔다.

조동철 한국개발연구원(KDI) 교수는 7일 전국경제인연합회(전경련)가 ‘격랑의 한국경제, 전망과 진단’을 주제로 개최한 2023년 경제·산업전망 세미나에서 ‘2023년도 한국경제 전망’ 주제발표를 통해 이같이 예상했다.

지난 1일 부산항 신선대와 감만부두에서 컨테이너 하역작업이 진행되고 있다. 연합뉴스

조 교수는 “국제통화기금(IMF) 등 국제기구들이 내년도 세계 경제성장률 전망치를 하향 조정하고 있어, 코로나19 이후 수출 위주의 회복세를 보인 한국경제에 좋지 않은 여건”이라며 “한국은행이 발표한 2023년 한국 경제성장률 전망치는 올해 8월 기준 2.1%지만, 전망치를 1%대로 낮출 가능성이 크다”고 내다봤다.

IMF는 내년 세계 경제성장률 전망치를 올해 1월 3.8%로 제시했다가 7월 2.9%, 10월 2.7%로 잇달아 하향 조정했다. 

조 교수는 내년 한국경제 성장률 하향 요인으로 수출 증가세 축소와 가계부채 부실화에 따른 민간소비 둔화를 꼽았다. 수출은 글로벌 경기 침체의 여파로 증가율이 상당폭 감소할 것으로 전망했고, 민간소비는 코로나19 방역완화 등 긍정적 요인이 있지만 가파른 금리 인상에 따른 금융 취약계층들의 한계상황 직면, 주택가격 조정 등 리스크 요인이 크다”고 우려했다.

이날 세미나에서 박석길 JP모건 금융시장운용부 본부장은 ‘미국 통화긴축에 따른 금리와 환율 전망’ 발제를 통해 “내년 초 미국 정책금리 상단은 4.75%, 한국 기준금리는 3.75%까지 오를 것으로 예상되며 원화 가치는 약세가 지속될 것”이라고 예상했다.

박 본부장은 “미국이 당분간 통화긴축 기조를 유지할 것으로 예상됨에 따라 한국은행도 미국과의 과도한 금리 차이를 방지하기 위해 11월부터 향후 세 차례의 금통위에서 기준금리를 0.25%포인트씩 올릴 것”이라고 내다봤다. 환율과 관련해서는 “주요 교역국의 통화 약세가 지속되고 무역수지의 회복 속도도 더딜 것으로 보여, 최소 내년 상반기까지는 원화 가치가 약세일 것”이라고 전망했다.

사진=전국경제인연합회 제공

세미나에서는 주요 5개 산업이 ‘1강(조선) 3중(반도체·자동차·철강) 1약(석유화학)’ 구도를 보일 것이라는 전망도 제시됐다. 

우선 조선은 LNG 운반선 발주에 따른 신조선가 상승이 내년 2분기까지 실적개선을 이끌고, 3분기부터는 글로벌 에너지 수요 회복과 중국 정유 공장 가동률 상승에 따른 탱커 발주 재개에 힘입어 호조세를 이어갈 것으로 전망됐다.

반면 석유화학은 높은 원가 부담과 수요 위축, 중국 공급 증가라는 ‘3중고’로 부진할 것으로 예상됐다.

이에 비해 반도체, 자동차, 철강 산업은 긍정적 요인과 부정적 요인이 혼재한 것으로 분석됐다.

사진=전국경제인연합회 제공

반도체는 소비자용 시장수요 부진 및 수요처들의 재고 조정 여파로 메모리 가격이 급격히 하락하고 있는데, 서버 수요 역시 약세로 전환됨에 따라 올해 4분기부터 강도 높은 재고 조정이 예상됐다. 그 영향으로 내년 D램과 낸드는 공급업체들이 보수적으로 설비투자를 집행할 것으로 보여 D램은 내년 하반기, 낸드는 내년 2분기 중에 업황이 바닥을 찍고 돌아설 것으로 전망됐다.

자동차는 지난 2년간 반도체 공급 부족 및 누적 대기수요로 낮은 재고·인센티브의 수혜를 봤지만 내년에는 자동차 생산이 정상화하는 가운데 소비 위축으로 자동차 수요가 하향 정체함에 따라 재고·인센티브가 상승하고 업종 손익이 악화할 것으로 예상됐다. 

철강은 국내 수요는 자동차 생산 증가 및 선박 건조 확대로 자동차와 조선이 수요 호조가 기대되는 반면 주택거래 위축 및 경기침체 우려로 건설, 가전 등의 수요 부진이 예상됐다. 이로 인해 국내 철강 수요는 올해와 비슷할 것으로 전망됐다.

우상규 기자 [e-mail]