26일 오후 서울 시내의 한 주유소에서 등유가 휘발유보다 1원 비싸게 팔리고 있다. 뉴시스

최근 일부 지역에서 등유 가격이 휘발유 가격을 역전하는 현상이 나타나고 있다.

이같은 배경에는 등유는 휘발유나 경유와 달리 유류세 인하가 적용되지 않았기 때문이다.

등유가격 폭등은 도시가스가 들어오지 않은 시골마을 농어촌 등에 직격탄을 날린다.

도시가스를 사용할 수 없다보니 등유 보일러를 설치한 곳이 적지 않기 때문이다.

26일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 올해 초 휘발유 ℓ당 가격이 1600원대, 실내 등유가 1000원대였다.

하지만 최근 등유 가격이 크게 오르면서 지난 24일 전국 주유소 휘발유 판매 가격은 ℓ당 1664.11원, 실내 등유 가격은 ℓ당 1599.86원으로 가격 차이가 64.25원에 불과했다.

등유 상승 요인에는 러시아-우크라이나 전쟁이 작용한 거로 보인다.

정유업계는 우크라이나 전쟁에 따른 국제 유가 상승과 유류세 인하가 휘발유 및 경유에만 적용된 점이 등유 가격 상승에 영향을 끼친 것으로 보고 있다.

또 코로나19 확산세가 둔화하면서 해외여행 수요가 급증한 게 원인으로 분석된다.

조상범 대한석유협회 실장은 “우크라이나 전쟁 이후 국제 유가가 오르면서 휘발유와 경유는 물론 등유도 올랐다”며 “휘발유와 경유는 국내에서 유류세 37% 인하가 적용돼 각각 304원, 212원이 내렸지만, 등유는 유류세 적용을 받지 않았다. 그래서 상대적으로 상승폭이 더 컸던 것”이라고 설명했다.

그러면서 “등유가 항공유 생산으로도 쓰이는데, 올해 항공유 수요가 증가하다보니 등유 가격이 많이 올랐다”고 덧붙였다.

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이동준 기자 [e-mail]