오는 31일 개통을 앞둔 서대구역사 전경. 대구시 제공

서대구역을 시작으로 달성군을 관통하는 철도인 대구산업선이 2027년 개통을 목표로 본격 추진된다.

국토교통부와 대구시는 ‘대구산업선 건설사업'에 대한 기본계획을 25일자로 확정·고시했다고 24일 밝혔다.

대구산업선은 사업비 1조4595억원을 투입해 서대구역에서 대구국가산단까지 단선철도 36.4km를 구축하는 사업으로 정거장 8개소를 건설한다. 노선은 서대구~서재·세천~계명대~성서공단~설호명곡~달성군청~달성공단~테크노폴리스~대구국가산단이다. 서대구역은 개량한다. 이 사업은 2019년 국가균형발전 프로젝트로 선정된 이후 국토부의 기본계획 용역 및 기획재정부와의 총사업비 협의 등을 거쳐 기본계획을 확정했다.

대구산업선은 대형공사 입찰 방법 심의를 거쳐 공구별로 일괄입찰(턴키) 방식과 기타공사 방식으로 진행된다. 설계를 거쳐 내년 하반기에 착공될 것으로 예상된다. 대구산업선은 지역산업 특화 국가균형발전 프로젝트로서 대구권 지역산업의 교통물류 기반이 되고, 10만여명이 근무하는 11개 산업단지의 교통 여건을 획기적으로 개선하는 철도 인프라 사업이라는 점에서 의미가 크다.

대구산업선 노선 약도. 국토교통부 제공

향후 건설이 완료되면 화물열차와 전동차가 투입돼 KTX·SRT(고속철)가 정차하는 서대구역에서 지하로 대구국가산단까지 운행하는 노선이 마련된다. 이에 따라 고속철도 이용이 불편했던 대구권 서남부지역에서 서대구역까지 전동차로 30분대에 연결이 가능해져 KTX(고속철)에 대한 접근성이 크게 개선될 것으로 기대된다.

대구권 광역철도 및 도시철도 1·2호선과의 환승 체계 구축으로 일반 시민과 산업단지 종사자의 출퇴근 편의가 증진되는 효과가 예상된다. 주변의 대규모 산업단지 개발로 인한 심각한 교통 혼잡도 대폭 해소될 전망이다. 다만 화물열차는 대구권 산업단지와 경남권 산업단지 간 철도 화물의 통합 처리 등 효과적인 철도물류 수송체계를 구축하는 차원에서 추후 대구산업선이 대합산단까지 연장된 후 운행되게 된다.

대구산업선 개통으로 약 2조 2000억원의 지역경제 유발효과와 1만6000여명의 고용 창출도 기대된다. 앞으로 국토교통부가 올해 상반기부터 공사에 대한 설계를 추진할 예정으로 설계비 등 612억원은 이미 확보된 상태다.

권영진 대구시장은 “대구산업선은 서남부지역 산업단지 간 연계를 강화하고 접근성을 개선해 산업단지 활성화와 지역 균형발전에도 크게 기여할 것"이라며 "국토교통부 등 관련기관과 긴밀히 협의해 최대한 빠른 시일 내 착공토록 해 2027년에 개통할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.

대구=김덕용 기자 [e-mail]