신형 투싼·카니발 4세대 등 가격 역전
모델Y 출고가 상승에 중고 가격도 ↑
신차대기 늘자 신차급 중고차 눈 돌려

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 독일 브란덴부르크주 그뤼네하이데에서 열린 ‘기가팩토리’ 가동식에 참석해 춤을 추고 있다. 그뤼네하이데=EPA연합

카플레이션 여파로 중고차 가격이 고공행진을 이어가고 있다. 테슬라와 일부 국산차는 신품 판매 가격보다 중고차 시세가 높게 형성되는 현상도 나타나고 있다.

23일 엔카닷컴 데이터랩에 따르면 이달 22일 기준 신차 가격을 뛰어넘는 차량이 속속 거래되고 있다.

2021년식 현대차 투싼(가솔린 1.6터보 2WD 인스퍼레이션)의 경우 1년 된 중고차가 3283만원으로 신차(3155만원)보다 가격이 높게 거래됐다.

또 기아 카니발 4세대(9인승 시그니처)도 신차(4130만원)보다 비싼 4240만원에 시세가 형성됐다. 기아 쏘렌토 4세대(디젤 2.2 2WD 시그니처) 모델도 신차가(3944만원)보다 높은 4046만원에 거래되고 있다.

이 밖에도 인기 차종인 현대차 더 뉴 그랜저 IG, 더 뉴 싼타페, 팰리세이드, 제네시스 G80, 기아 K5 등은 신차 가격의 92∼99% 가격에 거래되고 있다. 중고차 시세는 옵션이 포함된 가격임을 감안하더라도 감가상각이 거의 발생하지 않은 셈이다.

지난해부터 여러 차례 가격을 거듭 인상하며 카플레이션을 주도하고 있는 테슬라는 이제 중고차 시장에서 ‘신차보다 비싼 중고차’로 통한다.

신차 가격이 8000만원선인 전기 SUV(스포츠유틸리티차) 모델Y는 지난해 2월 출고 당시 보조금을 제외한 출고가가 5999만∼7999만원이었다. 그런데 최근 중고차 시장에서는 7800만원대에 거래됐다. 이 차의 현재 출고가격도 8499만원과 9239만원으로 1000만원 이상 올랐다.

중고차 업계 관계자는 “신차 대기가 길어지다보니 신차급 중고차로 눈을 돌리는 소비자들이 생겨나고 있다”며 “전반적인 현상은 아니지만 과거와 다른 양상이 나타나고 있는 것은 사실”이라고 말했다. 이어 “특히 테슬라와 일부 전기차는 찾는 소비자는 늘었지만 출고 가격이 오르면서 중고가격이 높게 형성되고 있다”고 덧붙였다.

조병욱 기자