서방 ‘스위프트 제재’ 파장 촉각

대러 수출액 12조원… 교역국 중 12위
스마트폰 등 수출 통제 포함 가능성
對러 투자 가장 큰 현대차 등 큰 타격
현지서 23만대 생산… 장기화 땐 차질
대체 시장 없는 차 부품업계도 불똥

미국의 강력한 러시아 경제 제재로 한국 수출기업에 비상이 걸렸다. 러시아에 진출한 자동차는 수출과 생산에 차질이 불가피하고 반도체와 스마트폰 등은 수출통제 대상에 포함될 가능성이 커졌다.

28일 산업통상부에 따르면 미국과 유럽연합(EU) 정상들이 ‘스위프트’에서 러시아 은행들을 차단하기로 한 초강력 제재가 국내 기업에 미칠 영향을 파악하고 있다.

‘금융 핵무기’라고 불리는 스위프트는 200여개국의 1만1000개 넘는 금융기관이 안전하게 결제 주문을 주고받기 위해 쓰는 전산망이다. 러시아 은행들을 세계 금융과 자본시장에서 퇴출하는 것과 같다.

한국무역협회에 따르면 지난해 우리나라의 대(對)러시아 수출액은 99억8000만 달러(약 12조 원)로 전체 교역국 가운데 12위를 차지했다. 우리나라 전체 수출액(6444억 달러)의 1.5다. 스위프트에서 러시아가 제외되면서 △자동차 △자동차 부품 △화장품 △합성수지 등 주요 품목의 수출 감소가 우려된다.

국내 기업들은 서방의 초강력 경제 제재가 미칠 영향에 촉각을 세우고 있다.

현대차그룹은 국내 기업 중 러시아 투자 규모가 큰 기업 중 하나다. 현대차 생산 공장을 비롯해 기아, 현대제철, 현대글로비스, 현대엔지니어링, 현대위아, 이노션, 현대머티리얼 등이 현지에 법인을 두고 있다.

우크라이나 국경에서 1200㎞ 떨어진 러시아 상트페테르부르크 현대차 공장은 연간 차량 23만대를 생산한다. 최근 매출 성장세를 보이는 시장이라는 점에서 사태가 지속될 경우 전체 실적에도 영향을 미칠 수 있을 것으로 관측된다. 현대차그룹은 올해 러시아 판매 목표를 45만5000대로 잡고 있는데 이 계획에는 차질이 불가피하다.

국내 자동차 부품업체들도 사태를 예의 주시하고 있다. 한국자동차산업협회에 따르면 한국 자동차 부품 업체의 지난해 러시아 수출 규모는 약 15억달러(약 1조8000억원)에 달한다. 업체 입장에서는 미국과 중국 다음으로 큰 시장이다. 협회 관계자는 “완성차 업체는 수출 물량을 다른 시장으로 돌릴 수 있지만 부품업계는 큰 타격을 입을 가능성이 있다”고 했다.

조선업계는 제재 장기화시 최대 7조원 규모의 잔금을 받지 못하는 상황을 맞을 수도 있다. 국내 3대 조선업체인 한국조선해양과 대우조선해양, 삼성중공업 등이 2020년 말 이후 러시아와 맺은 계약금액만 7조원이 넘는 것으로 알려졌다.

반도체 업계도 비상이다.

2020년 중국 화웨이에 대한 규제를 적용했던 방식을 감안하면 삼성전자, SK하이닉스 등에서 생산하는 제품들이 수출통제 대상에 포함될 가능성이 높다. 반도체 업계 관계자는 “제품마다 해석이 달라질 수 있어 아직 정확한 판단을 내리지는 못하지만, 서방의 제재가 워낙 강력해 현재 분위기는 좋지 않게 돌아가고 있다”고 우려했다.

조병욱 기자 [e-mail]