전기차·수소차 등 무공해차 9500여대 보급
대구시가 올해 1749억원의 예산을 들여 미래차산업 육성에 힘을 쏟는다. 대구에 완성차 제조사가 없지만 국내 자동차 100대 부품사 가운데 13개사가 있고 자동차부품산업이 차지하는 부가가치 비중이 20%에 이르는 등 이들 기업의 미래차 전환이 향후 지역경제 성패와 직결된다는 판단에서다.
14일 대구시에 따르면 올해 ‘미래차 대전환 원년’으로 선포하고 미래차 핵심부품 고도화, 자율주행 융합산업 육성, 무공해차 보급 등 다양한 사업을 추진한다. 앞서 시는 2016년 전국 지방자치단체 가운데 처음으로 미래형자동차과를 신설해 생태계 구축에 힘써 특·광역시 가운데 인구 대비 전기차 보급률 1위, 자율주행 시험 환경 구축, 소부장(소재·부품·장비) 기업 성장 등 성과를 내고 있다.
시는 우선 올해 준공 예정인 구동전장부품 실증센터와 한국자동차연구원 대경본부를 중심으로 구동전장부품 실증기반 조성사업(48억원), 전력기반차(e-DS) 핵심부품산업 육성사업(32억원)을 추진한다. 미래차선도 기술개발 지원(60억원)에 소프트웨어를 추가해 기술 역량을 높이고 5G 기반 자율주행 융합 실증플랫폼(119억원), 미래차 디지털 융합산업 실증플랫폼(164억원) 구축으로 달성군 테크노폴리스~국가산업단지 일대를 레벨4 수준 자율주행 실증타운으로 조성한다.
무공해차 보급에도 힘써 올해는 지난해보다 48% 늘어난 전기차 6191대(781억원), 수소차 405대(134억원), 전기이륜차 2970대(53억원) 등 무공해차 9566대를 보급할 예정이다. 늘어난 보급물량에 맞춰 공용충전기와 벽면에 꽂아 편리하게 사용할 수 있는 콘센트형 충전기 등 기반도 확충한다.
청년고용창출 지원(39억6000만원), 기술보증기금 상생특별보증 지원(125억원 보증), 중소벤처기업진흥공단 협업을 통한 미래차 전환자금 융자(200억원) 등 미래차 기업 성장 지원 정책도 마련한다. 이밖에 대구국제미래자동차엑스포 개최를 통해 사업 기회를 확대 제공하고 상반기 중 ‘미래차산업 육성 및 지원 조례’를 제정해 미래차산업 전반에 대한 체계적인 지원 근거도 마련할 계획이다.
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