국토부, 2016년 고급형 고속버스 도입 추진

국토교통부가 내년 상반기 도입을 추진 중인 고급형 고속버스와 비슷한 일본의 고급 고속버스. 국토교통부 제공

비행기 1등석처럼 칸막이가 설치된 좌석을 배치한 고급형 고속버스 도입이 추진된다.

국토교통부는 2일 '여객자동차 운송사업 운임·요율 등 조정요령' 일부 개정안을 입법예고했다고 밝혔다. 이 개정안에 따르면 운송 사업자는 운행거리가 200㎞ 이상인 장거리 구간이나 심야운행에 한정해 좌석을 21석 이하로 만든 고급 고속버스를 운영할 수 있다. 현재 일반버스 좌석은 45석, 우등버스는 28석이다.

특히 고급형 고속버스는 우등버스보다 좌석 공간이 넓고 뒤로 거의 완전히 젖힐 수 있으며 좌석마다 칸막이를 설치해 프라이버시를 보호한다. 또 좌석에는 비행기처럼 모니터가 설치돼 영화 감상 등이 가능하며, 휴대전화 충전기 등 편의시설도 갖춰진다.

우등버스 요금은 일반 고속버스 대비 약 50% 정도 높고 고급형 고속버스는 우등버스 요금 대비 최대 30%까지 할증할 수 있다. 국토부는 고급 고속버스를 내년 상반기 서울∼부산, 서울∼광주노선 등에 시범 운영하는 방안을 검토 중이다. 국토부 관계자는 "고급버스는 KTX·국내선 여객기보다 비용이 저렴하고, 한밤중에도 편하게 누워서 이동할 수 있고 버스터미널이 도심에 있다는 점이 장점"이라고 강조했다.

나기천 기자 [e-mail]