서울시 석연찮은 용도변경 승인… 곳곳 공무원 로비 정황

일부 도시계획위원 반대 묵살… 담당부서 자문안건으로 처리
이정배 “모두 내돈 받아” 발언… 당시 국감 “5000억 특혜” 제기
朴시장 “사업과정 내부 조사”… 관련 위원 명단공개도 검토

서울 양재동에서 개발이 추진되던 복합유통단지 파이시티의 시설변경을 둘러싸고 특혜가 있었다는 의혹이 일고 있다. 파이시티 측이 서울시 공무원들에게 로비한 정황도 드러나고 있다. 박원순(사진) 서울시장은 25일 “파이시티 사업 과정의 모든 상황을 점검하는 등 내부조사에 들어갔다”며 “파이시티 관련 도시계획위원회 전체 위원 명단을 공개하는 것도 검토 중”이라고 밝혔다.

서울시에 따르면 파이시티가 2004년 서초구에 양재동 옛 화물터미널의 시설용도 변경을 신청하자, 시는 결정을 유보하다가 2005년 도시계획위원회를 열고 용도변경 신청에 대해 자문했다. 이후 파이시티가 2006년 4월에 제출한 수정안을 받아들여 같은 해 5월11일 전체 연면적 77만5000㎡에 대규모 점포와 창고, 터미널을 허용하는 ‘도시계획 세부시설 변경 결정’을 고시했다.

파이시티 사업 관련 안건이 상정된 2005년 11월24일 서울시 도시계획위 회의록에는 담당 부서인 도시계획국이 화물터미널에 대규모 점포를 들이는 것은 ‘경미한 사항’이라며 도시계획위 심의·의결 안건이 아닌 자문 안건으로 올렸다. 하지만 당시 일부 도시계획위원은 교통난 심화 등을 이유로 반대했다.

이 사업은 오세훈 시장 시절인 2008년 8월 오피스텔 등 업무시설 비율을 20% 이하로 낮추도록 한 뒤 두 차례 재심을 거쳐 같은 해 10월 건축심의위원회에서 건축허가 결론이 났다. 서초구는 2009년 11월 건축을 허가했다.

인허가 과정에서 파이시티 이정배 전 대표는 서울시 공무원들을 상대로 전방위 로비를 벌인 상황이 속속 드러나고 있다. 이 전 대표는 주변에 “서울시 공무원치고 내 돈 안 받은 사람이 없다”고 말하고 다닌 것으로 알려졌다.

2008년 10월 서울시 국정감사에서 민주당 김성곤 의원은 “파이시티의 업무시설은 한마디로 대규모 사무실이며, 평당 1000만∼1500만원인 강남의 사무실 분양가를 감안하면 시행사에 5000억원대의 막대한 개발이익을 안겨주는 특혜”라고 비판했다. 그는 “이런 대규모 업무시설이 도시계획위 검축심의를 통과한 것은 경이적인 일이라는 게 전문가들의 의견”이라고 덧붙였다.

서울시 공무원들 사이에서도 화물터미널이 복합유통단지로 용도가 변경된 것은 파이시티가 처음이며, 파이시티가 당시 일부 시의원에게 로비를 했다는 소문도 있다고 밝혀 특혜 의혹을 뒷받침하고 있다.

서울시 관계자는 “파이시티 양재동 화물터미널 개발 사업의 핵심은 2006년 5월에 고시된 용도지역 변경”이라며 “이 때문에 주목받기 시작했으며, 로비가 이뤄졌다면 이 시기에 집중됐을 것”이라고 말했다.

박 시장은 파이시티 사업과 관련해 “실무를 담당하는 시 공무원들이 사건에 연루된 것과 같은 실무 차원의 문제는 아닌 것 같다”면서도 “검찰 수사에 성실히 협력하겠다”고 말했다.

박연직 기자

[ 관련기사 ]

◆ 인건비 부풀려 ‘비자금 조성’ 소문

◆ MB정권 실세 4인방 ‘엇갈린 운명’

◆ 검찰, ‘왕차관’ 박영준 잡기 ‘융단폭격’

◆ 민주 “2007 대선자금 전체 수사하라”