도요타의 지난달 매출이 지난해 1월보다 16% 떨어진 9만8천796대를 기록, 1999년 이래 처음 월간 판매량이 10만대 이하로 내려갔다고 월스트리트저널(WSJ) 등 미국 언론이 2일 보도했다.
이로써 지난해 미국 시장에서 17%를 차지했던 도요타의 시장점유율도 2006년 이래 가장 낮은 14.2%로 떨어졌다.
반면 포드 자동차는 지난달 도요타 판매량을 능가한 11만6천277대를 판매해 25%의 판매신장률을 기록했고, 제너럴모터스(GM)는 작년보다 14% 늘어난 14만6천315대를 판매했다고 발표했다.
포드 자동차는 지난달 미국시장의 총 자동차수요를 지난해보다 약 4% 증가한 70만대로 추정하고, 자사의 시장점유율이 약 2%포인트 상승한 16%를 기록했다고 밝혔다.
미국 업체 중 유일하게 크라이슬러는 5만7천143대를 팔아 지난해보다 판매량이 8% 줄었다.
또 닛산자동차는 16% 늘어난 6만2천572대를 판매해 같은 일본업체인 도요타 부진의 반사이익을 본 것으로 보인다. 혼다는 미국시장에서 5% 감소한 6만7천479대를 판매하는데 그쳤다.
현대자동차는 작년보다 24% 늘어난 3만503대를 판매해 선전을 이어갔고, 기아차는 0.1%의 판매신장률을 기록했다.
WSJ는 GM과 포드 등 많은 업체가 인센티브와 저금리 할부로 도요타 고객을 공략했다고 전하고 있지만 얼마나 효과가 있었는지에 대한 구체적인 자료를 제시하지는 못했다고 전했다.
<연합>
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