GM 한국사업장·KG모빌리티·르노코리아 등 국내 중견 완성차업체 3사의 국내 판매 점유율이 낮아지며 연간 판매량 10만대 수준으로 떨어진 것으로 나타났다.

4일 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 중견 3사의 국내 신차 등록 대수는 10만9101대였다.

지난 3월 국내에 출시된 KG모빌리티의 전기 픽업트럭 '무쏘 EV'. KG모빌리티 제공

KG모빌리티가 4만6988대로 가장 많았고 르노코리아(3만7822대), GM 한국사업장(2만4291대) 순이었다.

3사의 연도별 신차 등록 대수는 2020년 25만8359대에서 2021년 16만7967대로 20만대 이하로 떨어진 뒤 2022년 15만6187대, 2023년 12만4591대로 꾸준히 감소했다.

국내 시장 점유율도 2020년 15.6％에서 2021년 11.2％, 2022년 10.8％, 2023년 8.3％, 2024년 7.6％로 꾸준히 떨어졌다.

같은 기간 현대차그룹의 점유율은 67.7％에서 74.2％로, 수입차는 16.7％에서 18.2％로 올랐다.

올해 들어 도널드 트럼프 미국 대통의 관세 변수까지 더해지며 3사의 수출까지 영향을 받을 전망이다. 

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 수출량은 GM 한국사업장 49만9559대, KG모빌리티 6만2378대, 르노코리아 6만7123대다.

백소용 기자 [e-mail]