현대차와 기아가 지난해 인도 현지에서 108만대 이상을 생산하며 역대 최다 연간 생산량을 달성했다. 양사 합산 생산량이 2022년(104만8597대)에 이어 2년 연속 100만대를 넘기면서 인도가 현대차그룹의 글로벌 최대 생산기지로 자리매김했다는 평가가 나온다.
22일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 업계에 따르면 지난해 인도 현지에서 현대차는 76만5000대, 기아는 31만9878대를 생산했다. 두 회사 합산 생산량은 108만4878대다.

양사는 2021년부터 3년 연속 연간 최대 생산량을 경신했고, 2년 연속 연간 생산량 100만대를 넘기는 등 인도 시장에서 눈에 띄는 성과를 내고 있다.
현대차는 1996년 인도법인 설립 이후 1998년 인도 첸나이에 첫 생산공장을 설립해 현지 생산을 시작했다. 2008년에는 제2공장까지 가동하며 현지에서 내수 판매량은 물론 수출 물량을 늘려 왔다. 현재 소형 스포츠유틸리티차(SUV)인 크레타와 베뉴를 주력 삼아 10여개 차종을 만들고 있다.
인도 2개 공장에서는 매년 60만∼70만대가 생산되고 있다. 2개 공장 가동률도 지난해 기준으로 100%에 육박했다. 여기에 지난해 상반기 설비 투자 이후 생산능력은 85만대 수준까지 확대됐다.
또한 현대차는 지난해 제너럴모터스(GM)로부터 인수한 13만대 생산 규모의 탈레가온 공장을 내년부터 인도 3공장으로 가동한다는 방침이다. 2025년부터 연간 100만대 생산체제가 구축될 것으로 보인다.
기아는 2019년부터 인도 공장을 가동하기 시작해 2022년에 이어 2년 연속 연간 생산량 30만대를 넘어섰다. 기아는 현지 주력 차종으로 소형 SUV인 쏘넷과 셀토스와 미니밴 카렌스와 카니발 등을 생산 중이다.
인도는 현대차와 기아의 핵심 신흥시장이기도 하다. 양사는 지난해 인도에서 86만대를 판매했다. 올해는 현대차가 61만3000대, 기아가 28만대 등 전년 대비 3.8% 증가한 89만3000대 판매를 목표로 잡고 있다.
현대차는 글로벌 경기침체 속에서도 세계 주요 자동차 시장 중 하나로 꼽히는 인도의 성장세에 맞춰 현지 투자에 적극 나서고 있다. 인도는 2021년부터 지난해까지 6%대 견조한 경제 성장률을 기록했고, 자동차 시장도 2021년 대비 13%가량 확대되면서 성장 가능성이 큰 시장으로 주목받고 있다. 최근 1년간 3차례에 걸쳐 발표한 현지 투자 규모는 약 5조원에 달한다.
[ⓒ 세계일보 & Segye.com, 무단전재 및 재배포 금지]