귀성길 서두르지 마세요… 과속 교통사고 사망률, 일반 사고의 14배

추석 연휴 시작을 하루 앞둔 지난 29일 오후 경기도 오산시 경부고속도로 오산IC인근 하행선이 귀성 차량들로 다소 정체 현상을 보이고 있다. 뉴스1

자가용 장거리 운행이 많아지는 연휴 기간 과속운전은 절대 금물이다.

최근 5년간 과속으로 인한 교통사고가 매년 증가하고, 치사율도 일반 사고에 비해 14배나 높기 때문이다.

국회 더불어민주당 소병훈(경기 광주시갑)이 제출받은 경찰청 자료에 따르면, 2015년 이후 지난해까지 전국에서 과속교통사고 4,169건이 발생하여 1,031명이 사망하고 7,472명이 다쳤다.

2015년 593건이 발생한 이후 2016년 663건, 2017년 839건, 2018년 950건, 2019년 1,124건으로 매년 상승하며 5년 만에 두 배 가까운 증가세를 보였다.

지역별로는 경기가 896건(21.5%)으로 가장 많았으며, 서울 433건, 충남 340건, 전남 296건, 경북 286건으로 뒤를 이었다. 사망자는 경기 184명(17.9%), 충남 97명, 전남 87명, 전북 84명 순이었다.

특히 과속교통사고는 일반교통사고와 비교할 때 사망위험도가 매우 높은 것으로 나타났다. 실제로 2019년 기준으로 비교할 때 교통사고 발생 건수 대비 사망자가 전체교통사고의 경우 68.4건당 1명이었지만, 과속교통사고의 경우 4.9건당 1명으로 확인됐다. 이는 전체교통사고보다 과속교통사고로 인한 사망자 발생이 14배 높은 수치이다.

최근 5년간 교통사고 발생 건수 대비 사망자가 가장 많은 지역은 광주로 2.8건당 1명, 강원 2.9건당 1명, 전북 3.2건당 1명, 전남과 경북이 3.4건당 1명, 제주와 충남이 3.5건당 1명 순이었다.

소병훈 의원은 “과속운전 교통사고는 곧 죽음이라는 경각심을 사고통계를 통해 볼 수 있다”며 “과속은 잠재적 자살·살인행위라는 것을 명심하여 운전자의 각별한 주의가 필요하다”고 강조했다.

나기천 기자 [e-mail]