세계 최대 규모 베이징 모터쇼 개막

신차 89종·콘셉트카 65종 ‘총출동’

세계 최대 자동차시장인 중국에서 열리는 사상 최대 규모의 모터쇼 ‘오토 차이나 2010(이하 베이징모터쇼)’이 23일 화려한 막을 올렸다. 이번 모터쇼는 이날 미디어데이를 시작으로 5월2일까지 베이징 외곽의 신(新)·구(舊)중국국제전람센터에서 동시에 진행된다.

이날 언론 대상 전시회에서는 역대 최대 규모인 총 20만㎡ 공간에 신차 89종과 콘셉트카 65종 등 총 990대의 차량이 전시됐다. 특히 폴크스바겐과 아우디, 메르세데스-벤츠, BMW, 푸조시트로엥, GM, 도요타, 혼다, 현대·기아차 등 세계적인 업체들이 중국 시장을 공략하기 위한 전략 차종을 대거 선보여 눈길을 끌었다.

신형 베르나 공개 정의선 현대차 부회장(오른쪽에서 세번째)이 23일 중국 베이징 신국제전람중심에서 열린 ‘2010 오토 차이나(베이징모터쇼)’에 참가해 신형 베르나(프로젝트명 RC)를 소개하고 있다.
연합뉴스

현대차는 중국 소형차시장 공략을 위해 개발한 신형 중국형 베르나를 처음으로 공개했고, 기아차는 국내 시판 중인 스포츠유틸리티차량(SUV) 스포티지R, 준대형 세단 K7을 중국에 처음으로 소개했다.

BMW그룹은 중국시장을 위해 만든 신형 5시리즈 세단의 롱휠베이스 버전을 세계 최초로 공개했다. 이 모델은 휠베이스(앞뒤 바퀴 사이의 거리)를 기본형보다 14㎝ 더 길게 해 중국인들이 좋아하는 여유로운 실내 공간을 구현했다.

푸조는 창립 200주년을 맞아 새로운 푸조의 스타일 코드를 담은 콘셉트카 SR1과 중국 시장 공략을 위해 개발한 세단 408을 공개했다. 408 역시 308의 롱휠베이스 버전으로, 큰 차를 좋아하는 중국 소비자의 특성을 반영해 대형 선루프로 개방감을 살리고 실내와 적재 공간도 넓힌 것이 특징이다.

메르세데스 벤츠는 최고급 브랜드인 마이바흐의 페이스리프트 모델인 콘셉트 스테이션 왜건을 선보이고, E-클래스 L, SLS AMG, C-클래스 에스테이트, F 800 스타일 등 주력 모델을 전시했다. 도요타는 리콜 사태 이후 최근 세계 시장에서의 부진을 만회하려는 듯 역대 최대 규모인 4800㎡ 면적에 50여개의 도요타 및 렉서스 모델을 전시했다.

이천종 기자