경기 용인과 성남을 잇는 민자고속도로 사업이 한국개발연구원(KDI)의 적격성 조사를 통과했다. 이 도로가 신설되면 용인 구성·동백 지역과 모현·포곡읍 주민들의 교통 편의가 크게 증진될 것으로 보인다. 기흥구와 처인구의 교통을 분산하는 효과도 예상된다. 국토교통부는 환경영향평가 등 후속 절차를 거쳐 2030년 착공할 계획이다.

13일 용인시에 따르면 ‘용인~성남 고속도로 민간투자사업’은 효성중공업이 2024년 1월 국토부에 제안한 사업이다. 총 사업비는 1조1518억원에 이른다. 

‘용인~성남 민자고속도로’ 노선도. 용인시 제공

처인구 포곡읍 마성리(영동고속도로)에서 동백동, 구성동, 모현읍을 거쳐 성남시 수정구 사송동(수도권제1순환고속도로)까지 총연장 약 15.4㎞, 왕복 4차선 고속도로를 신설하는 내용이다.

주민 교통 편의 증진과 교통 분산 효과 외에 처인구 북부와 성남시를 최단 거리로 연결해, 처인구 포곡읍 마성리 지역에서 서울 강남 간 이동 시간을 기존 경부고속도로 이용 시간 대비 약 14분 단축할 것으로 예상된다.

이상일 시장은 “기존 석성로, 동백죽전대로, 영동고속도로를 이용하는 차량 분산 효과로 차량 정체 현상을 해소하고 처인구 포곡읍, 모현읍과 구성동 주민들의 서울 지역 접근성을 크게 향상할 것”이라고 말했다.

용인=오상도 기자 [e-mail]