SKT 제안 통신연동 기술 국제표준 채택

도심항공교통·AI 분야 적용

도심항공교통(UAM)과 인공지능(AI) 분야에서 통신을 연동하는 기술 표준안이 국제회의에서 SK텔레콤 주도로 채택됐다.

21일 정보통신기술(ICT) 업계에 따르면 SKT가 공동 제안한 통신 서비스 연동 관련 세부 표준안 4건이 지난 15∼19일(현지시간) 스위스 제네바에서 열린 국제전기통신연합 전기통신 표준화 부문(ITU-T) SG11 회의에서 승인됐다.

SKT는 일명 ‘하늘을 나는 택시’ UAM 서비스를 위해 필요한 인프라·통신 네트워크를 정의하고, 기체와 정류장 역할을 할 ‘버티포트’ 사이 구조, 기능 및 연동 규격을 마련했다. 또한 SKT는 인프라부터 서비스까지 AI 개발에 필요한 기술 패키지인 ‘AI 풀스택’의 기능 및 구조를 제시하고, 신호·연동 방식을 구체적으로 설명했다.

ITU-T는 2021년과 지난해 각각 SKT의 AI 풀스택과 UAM 서비스 연동 구조 표준화 과제를 승인했고, 이후 SKT가 회원사들과 세부 표준안을 개발했다. 한국전자통신연구원(ETRI), 한국항공우주연구원(KARI), 한국공학대학교, 한국과학기술원(KAIST), 경희대학교 등 국내 정부출연연구기관, 대학이 참여해 기술 역량 및 전문성을 모았다.

SKT 관계자는 “다른 나라에서 세부 표준안을 기준으로 기술을 개발하거나 활용할 수 있게 된다는 의미”라며 “UAM이나 AI 풀스택 관련 주도권을 가져가기 위해 기술역량 고도화 노력을 하고 있다”고 말했다.

이진경 기자