지난해 인도의 신차 판매가 적어도 425만대에 달해 420만대의 일본을 제치고 처음으로 세계 3위의 자동차 판매국이 됐다고 일본 니혼게이자이신문이 보도했다.
6일 신문에 따르면 인도자동차공업회(SIAM) 집계에서 지난해 1∼11월 인도의 신차 판매대수는 413만 대로 파악됐다. 여기에 인도 자동차 시장 점유율 1위인 마루티 스즈키가 지난 1일 발표한 12월 판매실적을 더하면 425만 대에 이른다. 이후 집계될 10∼12월 타타자동차 등의 실적까지 합치면 판매량은 대폭 늘어날 것이라는 게 신문의 분석이다.
일본자동차판매협회연합회 등에 따르면 지난해 일본의 자동차 판매는 전년에 비해 5.6% 감소한 420만1321대였다. 판매대수가 가장 많은 나라는 중국(2627만대, 2021년 기준)이고, 미국(1540만대, 〃)이 두번째다.
신문은 “인도의 신차는 현재 하이브리드차(HV)를 포함한 휘발유차가 대부분이며 전기차(EV)는 거의 없다”며 “차 1대당 반도체 사용량은 선진국 차량에 비해 적지만 지난해 반도체 공급 회복이 두드러져 자동차 업체들이 판매를 늘렸다”고 전했다
인도 자동차 시장의 성장 가능성도 높게 평가된다. 무엇보다 인구가 많은 점이 장점이다. 신문은 “현재 14억 명인 인도 인구는 올해 안에 중국을 제치고 세계 최대가 될 전망이고, 한동안 증가할 것으로 예측된다”고 밝혔다. 또 세대 당 승용차 소유율이 2021년 기준 8.5%에 불과해 자동차를 보급할 여지가 크다. 신문은 “인도 정부는 보조금 제도 등을 통해 EV차의 보급에도 힘을 쏟기 시작했다”고 전했다.
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