‘서울판 그린뉴딜’로 경제·기후위기 동시 극복한다

市, 2022년까지 2조6000억 투입 / “서울 모든 차량 전기·수소차로” / 2050년 ‘탄소배출 제로’ 도시 실현 / 2025년까지 시내버스 절반 전환 / 노후·공공건물 241개소 리모델링 / 그린 뉴딜로 2만 6000개 일자리 창출

박원순 서울시장이 8일 서울시청 브리핑룸에서 ‘서울판 그린 뉴딜’ 정책에 대해 설명하고 있다. 뉴스1

박원순 서울시장이 2022년까지 2조6000억원을 투입해 대대적인 ‘그린뉴딜’ 정책을 추진한다. 경제위기와 기후위기에 동시 대응해 사람과 자연, 미래가 공존하는 지속가능한 도시를 만든다는 목표다.

박 시장은 8일 서울시청에서 기자회견을 열고 “지구와 인류 생존을 위한 미래전략인 ‘서울판 그린뉴딜’을 과감하게 추진해 탈탄소 경제·사회로의 대전환을 본격화할 것”이라며 “서울시가 그린뉴딜의 표준모델을 제시할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.

그린뉴딜이란 환경과 사람이 중심이 되는 지속가능한 발전을 말한다. 화석에너지 중심의 에너지 정책을 저탄소 경제구조로 전환하면서 고용과 투자를 늘리는 정책이다.

서울시는 우선 2050년까지 서울의 모든 차량을 친환경 전기·수소차로 바꿔나간다는 목표를 세웠다. 시내버스는 2025년까지 전체 시내버스(7396대)의 절반 이상인 4000대를 전기·수소차로 전환한다. 택시는 2030년 교체 차량부터 전기·수소차 의무화를 목표로 보조금 등 지원 정책을 마련한다. 2035년부터는 배출가스가 ‘0’인 전기·수소차만 등록할 수 있도록 정부에 법 개정을 건의하고, 내연기관차의 사대문 안 ‘녹색교통지역’ 통행을 제한한다.

2050년부터는 내연기관차의 통행 제한을 서울 전역으로 확대할 수 있도록 정부에 관련법 개정을 요청할 예정이다.

또 2025년까지 22개 도로를 정비해 차로를 4차로 이하로 축소하는 등 ‘도로 다이어트’를 통해 보행자 공간을 대폭 늘린다.

온실가스 배출을 줄이기 위해 건물의 에너지 효율을 높이는 체질개선도 본격화한다. 서울시에 따르면 서울지역 온실가스 배출량의 68.2%는 건물에서 나온다.

서울시는 2022년까지 2400억원을 투입, 경로당과 어린이집, 보건소 등 취약계층이 많이 이용하는 노후 공공건물 241개소를 리모델링한다. 배출된 온실가스를 흡수하는 것도 중요한 만큼 숲과 공원 확충에도 집중한다.

2022년까지 ‘나무 3000만그루 심기’를 통해 지역·공간별로 특화된 도시숲을 조성하고, 다양한 생물이 공존하는 도시생태계를 복원한다는 방침이다.

아울러 화석연료 의존도를 낮추기 위해 신재생에너지 설비용량을 확충한다. 상하수도시설, 도시철도시설, 공공건물 등 가능한 모든 공공시설에 태양광 발전시설을 설치하고, 민간기업과 개인의 참여를 이끌어내기 위한 지원도 강화한다.

또 2025년까지 자원회수시설 1곳을 추가 건립하고, 기존 4개 자원회수시설의 폐기물 처리량을 늘려 서울에서 발생하는 생활폐기물 전량을 직매립 없이 처리할 수 있도록 한다.

서울시는 이 같은 과정에서 그린뉴딜 산업을 부흥시켜 2022년까지 총 2만6000개의 일자리를 창출하고, 박 시장이 최근 선언한 ‘2050년 탄소배출 제로(Zero)도시’를 실현한다는 목표다.

박 시장은 “도시과밀·생태파괴·온실가스 증가로 이어지는 효율 중심의 양적 성장은 더 이상 유효하지 않다”며 “지난 8년간 지속 가능성의 시대로 나아가는 체력을 키웠다면 이제는 체질을 완전히 바꾸는 혁명적 변화가 필요한 때다. 서울시가 제시하는 그린뉴딜 정책에 시민들의 적극적인 참여를 부탁한다”고 밝혔다.

김유나 기자 [e-mail]