여수 열차탈선, 보수공사 구간 서행 아닌 '시속 100km'과속 의혹

기관사가 사망하고 8명이 다친 여수 무궁화호 탈선 사고 원인으로 과속이 떠올랐다.

서울 용산을 출발해 여수 엑스포역으로 가던 무궁화호 1517호가 22일 오전 3시 41분쯤 전남 여수시 율촌면 율촌역에 진입하던 중 물체와 부딪친 뒤 탈선, 기관차가 전복되고 객차 4량이 선로를 이탈했다.

당시 사고구간(하행선)은 열차에 전기를 공급하는 '전차선' 보수 공사 중이었다.

무궁화호는 상행선으로 선로를 바꿔 공사 지점을 통과한 후 다시 하행선으로 선로를 변경하도록 지시받아 운행했다.

당시 무궁화호는 상행선에서 하행선으로 선로를 이동하던 도중 탈선한 것으로 분석됐다.

기관차 등 앞부분은 상행선과 하행선의 교차지점을 지난 상태였고 열차 꼬리 부분은 상선과 하선 분기점 뒤편에 있었다.

일반적으로 보수공사 구간을 지날 때는 시속 45㎞ 이하로 서행하는 것이 원칙이다.

하지만 이날 무궁화호 열차는 시속 100㎞가 넘는 속도로 구간을 지난 것으로 알려졌다.

경찰은 "과속이 사실이라면 인재에 의한 사고로 보인다"며 사실 관계를 캐고 있다.

박태훈 기자  [e-mail]