현대車·현대重 노사 충돌… 먹구름 낀 울산

현대차 광주형 일자리 반발 거세/노조, 민주노총과 총력투쟁 예고/현대중 ‘대우조선해양 인수’ 추진/노조, 임단협 합의안 처리 연기

울산 현대가(家) 노사관계에 먹구름이 드리우고 있다. 현대자동차 노조는 ‘광주형 일자리’에 반발하며 총력 투쟁을 예고했고, 현대중공업 노조는 ‘대우조선해양 인수 추진’ 소식에 해를 넘긴 노사협상의 조합원 찬반투표를 무기한 연기했기 때문이다.

7일 현대차 노조에 따르면 최근 기아차노조와 함께 회사 측에 특별고용안정위원회 구성을 요청했다. 원·하청노동자 고용보장을 위한 방안 마련도 요구할 계획이다.

노조는 민주노총과 함께 2월 총력투쟁을 예고했다.

지난달 31일 울산시청 프레스센터에서 민주노총 울산본부 조합원들이 ‘광주형 일자리’ 체결을 규탄하고 있다.     민주노총 울산본부 제공

노조는 앞서 발표한 성명서를 통해 “광주형 일자리는 자동차산업 몰락의 신호탄”이라며 “민주노총 2월 총파업과 연계해 대정부 투쟁을 확산시켜 나가겠다”고 밝혔다.

광주형 일자리는 꽉 막힌 지역 고용 상황을 타개하기 위해 지방자치단체와 기업이 손잡고 추진하는 사업 모델이다. 기업이 근로자에게 지급하는 임금을 낮추는 대신 일자리를 늘린다. 광주시가 후생복지 비용을 지원해 낮은 임금을 보전해 주고, 현대차는 차량 개발 및 생산 기술 등을 지원하는 구조다. 지난달 31일 광주시와 현대차가 완성차 합작공장 설립을 위한 투자협약을 체결하면서 사업이 본격 궤도에 올랐다. 신설법인은 광주 빛그린산업단지 62만8099㎡ 부지에서 내수용 경형 SUV를 매년 7만~10만대씩 생산할 계획이다.

노조는 올해 7월부터 현대차 울산공장에서 연간 7만대 규모의 소형 SUV(배기량 1600cc)를 생산하는 등 국내 자동차 생산시설이 남아도는 상황에서 광주에 추가 생산공장을 짓는 것이 자동차산업의 몰락을 가져올 것이라고 주장하고 있다. 이에 대해 현대차는 “광주공장에서 생산하는 경형 SUV는 1000㏄ 미만이기 때문에 소형 SUV와 소비자층이 겹치지 않는다”고 설명했다.

해를 넘긴 현대중 노사의 2018년 임금 및 단체협상 타결은 시기를 가늠하기 어려워졌다. 노조가 대우조선해양 인수 추진 소식이 전해지자 지난 31일 예정됐던 2018년 임금 및 단체협상 2차 잠정합의안 조합원 찬반투표를 무기한 연기해서다. 노조는 “인수 추진이 불러올 각종영향을 파악할 때까지 조합원 찬반투표를 잠정 연기하기로 결정했다”고 설명했다.

현대중 노사는 지난해 12월 27일 임단협 잠정합의안을 마련했으나 지난달 25일 조합원 찬반투표에서 부결됐다. 노사는 이례적으로 부결 나흘 만에 기존 기본급 동결이던 잠정합의안을 기본급 4만5000원(호봉승급분 2만3000원 포함) 인상하는 내용으로 바꾼 2차 잠정합의안을 도출, 조합원 찬반투표를 진행할 예정이었다.

노조는 대우조선 인수가 구조조정 등 조합원의 고용안정을 해치는 결과를 가져올 경우 강력투쟁으로 맞서겠다는 방침이다. 노조는 “군산조선소는 3년째 개점휴업 상태이고, 해양과 일렉트릭은 일감이 없어 정부지원까지 받아 휴직을 보내고 있다”며 “대우는 여전히 200%가 넘는 부채비율을 안고 갚아야 할 막대한 공적자금도 떠안아야 한다. 결국 고용에 심각한 영향을 줄 수밖에 없을 것”이라고 말했다.

노조는 긴급 중앙쟁의대책위원회를 열어 앞으로의 대응 방안을 마련할 계획이다. 대우조선의 인수 여부가 최종 결정되는 다음달 4일까지 지역 노동계와 기조를 맞춰 투쟁력을 높여갈 것으로 보인다.

울산=이보람 기자 [e-mail]