티웨이항공 "2020년 유럽·북미 노선 운항… 2018년 상장 추진"

티웨이항공이 2020년 국적 저비용항공사(LCC) 최초로 유럽·북미 노선 운항에 나선다. 내년 기업공개(IPO)를 추진해 주식 상장을 거쳐 재원을 확보한 뒤 중·대형기를 도입하겠다는 계획이다.

정홍근 티웨이항공 대표는 29일 ‘티웨이 BLOSSOM 2025 비전 선포식’에서 “티웨이는 앞으로 글로벌 네트워크를 갖춘 LCC로 도약할 것”이라며 “2020년까지 중·대형기를 도입해 LCC 최초로 유럽과 북미 운항을 시작하겠다”고 밝혔다.

29일 서울 더플라자호텔에서 열린 ‘티웨이 BLOSSOM 2025 비전 선포식’에서 티웨이항공 임원진들이 기자들의 질문에 답하고 있다. 티웨이항공 제공

티웨이항공은 2013년 이후 4년 연속 영업이익 흑자를 기록하는 등 LCC업계 강세 분위기 속에서 지속적인 성장세를 유지하고 있다. 정 대표는 “올해 1분기 매출 1360억원, 영업이익 157억원을 달성해 상반기에 자본잠식 상태를 벗어났다”며 “연말까지 매출 5500억원, 영업이익 450억원 달성을 목표로 약진을 이어갈 것”이라고 말했다.

티웨이항공은 2025년까지 대형기 10대를 포함해 기재 총 50대를 확보한다는 방침이다. 매출 목표는 2조원이다.

기재 확보를 위해 우선 내년을 목표로 IPO를 추진해 주식 상장 절차를 밟을 예정이다. 정 대표는 “중·대형기 운영엔 분명 원가가 많이 소요될 수밖에 없지만 시즌별로 노선을 효율적으로 운영하는 방식으로 승부를 걸 수 있을 것이라 확신한다”고 말했다. 장거리 노선 중심으로 운항 중인 대형항공사(FSC)와의 경쟁 전략을 묻는 질문에는 “FSC랑 경쟁을 하는 게 아니라 장거리 노선 내에 존재하고 있는 신규 LCC 마켓을 일구어낼 것”이라고 답변했다.

김승환 기자 [e-mail]