대전 중심 광역교통망 재편… 충청권 메가시티 구축 탄력

국가 도로·철도망 계획에 대전시가 건의한 사업이 대부분 반영되면서 충청권 메가시티 조성에 탄력을 받게 됐다.

허태정 대전시장은 6일 시정브리핑을 열고 “대전 중심으로 광역교통망이 재편되면서 충청권 광역생활경제권(메가시티) 조성에 한 발짝 더 다가서게 됐다”고 밝혔다. 

국토교통부가 지난 달 29일 발표한 제4차 국가철도망 구축 계획(2021∼2030년)에 대전시가 건의한 11개 사업이 반영된 데에 따른 것이다. 

충청권 광역철도망은 세종∼대전∼충북을 도시철도와 광역철도, 순환도로망, 대전 도시철도2호선인 트램으로 촘촘히 연결하는 사업으로, 31개 사업(총연장 779㎞)에 14조 9453억원을 투입한다. 

사업이 모두 완료되면 경제적 파급효과가 연간 2조1399억원에 이르며, 세종에서 대전, 대전에서 충북, 세종에서 충북까지의 충청권 1시간대 생활권도 가시화할 전망이다.

도로 분야에서는 우선 광역·순환도로망 14개 사업(64.4㎞, 1조8136억원)이 국가계획에 반영됐다.

호남고속도로 서대전나들목부터 충남 계룡시 두계3거리까지 도로 확장(590억원)과 북대전나들목∼부강역(세종) 도로 개설(3998억원) 등 7개 사업은 현재 국가계획에 반영돼 공사 또는 설계 중이다.

현도교∼신구교(850억원), 와동∼신탄진동(1531억원), 대덕특구∼세종 금남면(1766억원), 사정교∼한밭대교(1914억원) 등 7개 사업은 올해 신규로 국가계획에 반영됐다. 

세종∼반석 간선급행버스체계(BRT) 도로는 2024년 유성복합터미널까지 연장된다.

4차로 이상 주요 간선도로(206㎞)에는 돌발 상황을 실시간 공유해 사고를 예방하는 차세대 지능형교통시스템(C-ITS)이 2024년부터 구축된다.

충청권 철도망 사업엔 총 3조3796억원이 투입된다.

세종시와 청주공항을 연결하는 대전도시철도 1호선 세종연결 사업(1조548억원)이 완료되면 청주공항까지 40분 내에 갈 수 있다. 2024년 개통 목표로 실시설계중인 충청권 광역철도 1단계(계룡∼신탄진) 사업은 대전도시철도 3호선 역할을 담당할 예정이다.

충청권 광역철도 2단계(신탄진∼조치원)와 호남선 가수원∼논산 고속화 사업 등이 완료되면 물류·산업단지 클러스터 중심성도 확보될 것으로 기대된다.

허태정 시장은 “2030년이 되면 대전이 도시간 연결 허브가 될 것”이라며 “공공교통수단 분담율이 높아져 교통혼잡비용과 교통사고비용이 줄어 4인 가족 기준 매년 216만원이 절약될 것으로 분석된다”고 말했다.

대전=강은선 기자 [e-mail]