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철도 등 정부 사업에 초대형 공사 몰려
민간선 주택경기 등 위축 수주 크게 줄어
정부가 경기 회복을 위해 녹색성장 사업 등 대규모 건설공사를 잇달아 발주하면서 공공부문과 민간부문 간 건설경기 격차가 심화되고 있다. 격차는 특히 지난 4월 약 30년 만에 최대치로 벌어진 것으로 나타났다.

민간 건설경기가 좀처럼 살아나지 않은 가운데 정부가 4대강 살리기 등 초대형 사업을 추진할 예정이어서 앞으로 양자 간 격차는 더 벌어질 전망이다.

9일 통계청에 따르면 지난 4월 공공부문의 건설수주액은 5조6095억6000만원으로 작년 동월보다 221.8% 늘었다. 반면 민간부문은 1조2601억2400만원으로 78.8%나 줄었다. 양자의 격차가 300.6%포인트에 이른다.

이 같은 격차는 1979년 9월(397.5%포인트) 이후 29년7개월 만에 가장 큰 수치다.

유형별로는 공공부문 발주가 대부분인 토목에서 작년 동월보다 331.4%나 늘었지만 민간부문 비중이 높은 건축에선 지난 4월 71.0% 줄었다. 건축 중 주택 역시 작년 동월보다 75.2% 격감했으나 토목 중에서 정부의 사회간접자본(SOC) 투자가 집중된 철도궤도는 작년 동월보다 2만1858%나 폭증했다.

공공부문의 토목 수주만 놓고 보면 전년 동월 대비 증가율이 755.9%에 달해 1976년 관련 통계가 작성된 이후 최고치를 보였다.

공공부문의 이 같은 선전에 힘입어 전체 건설수주는 작년 동월보다 8.0% 감소하는 데 그쳤다. 정부의 대규모 공사 발주 덕에 건설시장이 힘겹게 연명하고 있는 셈이다.

현재 공사가 진행 중인 건설기성에서도 양자 간 격차가 두드러졌다.

4월 건설기성액은 7조5576억1500만원으로 지난해 같은 달 7조263억5800만원보다 7.6% 증가했다. 이 중 공공은 35.1% 늘어 1999년 2월(40.2%) 이후 가장 높은 증가율을 보인 반면 민간은 3.1% 줄었다.

기획재정부의 한 관계자는 “최근 경제지표상 건설경기가 회복 조짐을 보이지만 재정 투입에 따른 효과가 크다”며 “민간부문이 살아나느냐가 향후 건설경기 회복의 최대 관건”이라고 말했다.

우상규 기자 skwoo@segye.com

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