전기차 보조금 낮추고 지원대수 늘린다

무공해차 누적 50만대 보급 계획
정부, 전기충전기 등도 확대 방침

사진=게티이미지뱅크

정부가 올해 무공해차 보급량을 누적 50만대까지 늘리겠다는 목표로 보조금 지급 체계를 개편한다.

환경부는 27일 ‘2022년 무공해차 보급정책 설명회’를 열고 이같은 계획을 밝혔다. 지난해까지 국내 무공해차 누적 보급대수는 25만7000대로, 전체 차량 2491만대 중 1% 수준이다. 그러나 지난해 신규 차량만 보면 전체 175만대 중 10만9000대(6%)가 무공해차다. 다양한 차종이 출시된 전기차는 지난해에만 10만대가량 늘어 전년 대비 신규 보급대수가 2.3배 증가했고 수소차 역시 지난해에 8532대가 판매됐다.

정부는 무공해차 보급량 제고를 위해 올해 전기차 보조금을 고성능 및 보급형 차종에 집중하기로 결정했다. 최대 보조금과 구간별 보조금 지원 상한액은 줄이는 대신 지원대수는 전년(10만1000대)에 비해 2배 이상 늘렸다. 6000만원 미만 전기 승용차에 100% 지급하던 보조금은 5500만원 미만 전기 승용차에만 전액 지급한다. 기존에 9000만원 이상이던 보조금 미지급 차량금액은 8500만원 이상으로 낮아졌다. 정부는 이를 통해 올해 보조금 지원 전기차를 20만7500대까지 늘릴 계획이다.

전기충전기는 지자체와 협의해 공동주택(아파트)뿐 아니라 단독주택이나 도·농지역 등 충전이 어려운 곳에도 전기충전기를 설치할 예정이다. 수소충전소는 전국에 310기 이상 확충한다. 수소버스 등 대형 수소전기차량 보급 확대를 추진하는 만큼 대형차량을 대상으로 하는 특수용 수소충전소 공모 시에는 좁은 부지에도 세울 수 있는 액화수소 충전소도 신규로 선정할 예정이다.

박유빈 기자 [e-mail]