GT라인 레벨3 자율주행 적용
고속도로서 운전대 놓아도 돼
“이동방식 바꿀 경험 제공할 것”
기아가 야심 차게 개발한 첫 대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 기아 EV9’이 공개됐다.
기아는 29일 EV9을 소개하는 월드 프리미어(세계 최초 공개) 영상을 기아 글로벌 브랜드 사이트를 통해 발표했다.
EV9은 EV6에 이어 E-GMP(현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼)에 기반한 기아의 두 번째 모델이다.
송호성 기아 사장은 온라인 미디어 콘퍼런스를 통해 “‘우리의 이동에 대한 개념과 방식을 완전히 바꿀 새로운 경험’이라는 콘셉트에 맞춰 개발된 EV9은 전동화 SUV가 갖춰야 하는 요소들을 재조명하고 미래 모빌리티에 영감을 주는 원천이 될 것”이라고 밝혔다.
EV9은 99.8㎾h 배터리를 사용했으며 1회 충전 시 500㎞ 이상 주행가능거리 국내 인증을 목표로 하고 있다. 전·후륜 모터 기반 4WD 모델은 부스트 옵션을 구매하면 최대 토크를 700Nm까지 높일 수 있고, 시속 100㎞까지 약 5.3초 만에 도달할 수 있다.
EV9은 350㎾급 충전기로 25분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전 가능한 400V·800V 멀티 초급속 충전 시스템과 전력을 효율적으로 운영하는 기능이 탑재됐다.
EV9 GT라인에는 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도 되는 레벨3 자율주행 기술인 고속도로 자율주행(HDP)이 적용됐으며, 차량 구매 이후에도 언제든지 사양을 추가할 수 있는 기아 커넥트 스토어 등을 지원해 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로서의 기능도 갖췄다.
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