아시아나항공이 15일 국제회계기준(K-IFRS) 별도 재무제표 기준 2021년 매출액 4조 1104억원, 영업이익 4565억원, 당기 순이익 -2790억원의 잠정 실적을 공시했다.

코로나19 지속으로 여객 수요가 감소한 상황에서도 화물 사업 호조로 2021년 매출액(별도 기준)은 전년 대비 15.5% 늘어났고, 영업이익은 흑자 전환에 성공했다.

4분기에는 매출액 1조3575억원, 영업이익 2126억원을 기록하며, 3분기 연속 영업이익 흑자를 이어갔다

흑자전환은 화물 사업이 이끌었다. 글로벌 공급망 정체 현상에 따른 항공화물 수요 증가로 화물 사업의 연간 매출액은 전년 대비 47% 증가한 3조1485억원을 기록하며, 2020년 2조1407억원을 넘어 역대 최대 실적을 경신했다.

아시아나항공은 2020년 A350-900 여객기 2대를 화물기로 개조한데 이어 2021년 A350 여객기 2대와 A330 여객기 3대를 추가로 개조해 화물 수송력을 편당 각각 46톤, 16~20톤을 추가로 확보하고, 여객기의 벨리(Belly, 하부 화물칸)를 활용한 화물 전용 여객기 운영을 통해 늘어난 항공화물 수요에 적극적으로 대응했다.

아시아나항공 관계자는 “2021년 영업이익 흑자 전환은 무엇보다 위기 극복에 한마음 한뜻으로 자구 노력에 동참하고, 묵묵히 역할을 수행해 온 임직원의 노고가 이뤄낸 성과”라며 “2022년에는 화물 사업뿐만 아니라 여객 사업도 코로나19 상황 변화에 맞춰 빠른 대응과 탄력적인 노선 운영으로 실적 개선을 이어나가도록 노력하겠다”고 말했다.

나기천 기자 [e-mail]