앞으로 철도역과 버스터미널 등 주요 교통시설은 복합환승센터로 개발되고, 환승센터는 상업·문화·업무 중심지로 육성된다.

국토해양부는 이 같은 내용의 ‘제1차 복합환승센터 개발 기본계획(2011~2015)’을 8일 확정해 고시한다고 7일 밝혔다.

기본계획에 따르면 고속철도역과 공항, 국제여객선터미널 등 대규모 교통수요를 처리하는 시설은 국가기간 복합환승센터로 개발되는 등 교통특성과 역할에 맞춰 국가기간, 광역, 일반 복합환승센터의 3가지 유형으로 개발된다.

복합환승센터에는 철도역과 버스터미널, 공·항만여객터미널 등 다른 성격의 2개 이상 교통거점이 배치되고, 환승거리는 평균 180m 이내로 단축된다.

특히 복합환승센터는 상업·문화·업무 등 다양한 시설을 갖추는 방향으로 복합적으로 개발된다.

그 주변에서는 주차장 상한제 등 교통수요 관리정책이 집중적으로 시행되고, 자전거와 바이모달트램 같은 녹색교통 수단이 도입된다.

국토부는 올 11월 시범사업을 선정하는 등 복합환승센터 개발에 본격적으로 착수할 계획이다. 

김준모 기자 [e-mail]