한국GM 법정관리 결정 시한 23일로 연장… 파국 일단 모면

노사 임단협 협상 결렬 한때 위기고조 / GM측 입장 바꿔 내주초 이사회 재개최 / 법정관리 신청안건 상정해 논의키로 / 주말 노사 후속협상서 막판 타결 가능성 / 産銀 ‘본사·노조 고통분담 원칙’ 고수 / 법정관리 땐 16만여명 일자리 위태

한국GM 사태가 일단 파국을 모면했다. 한국GM 노사의 2018년 임금·단체협약(이하 임단협) 협상이 20일 결렬되면서 한때 법정관리 위기감이 고조됐다. 그러나 한국GM은 이사회를 열어 법정관리 결정을 23일로 미뤘다. 

20일 관련업계에 따르면 한국GM은 이날 임단협 협상 결렬 이후 이사회를 열었으나 법정관리 신청안건을 상정하지 않았다. 애초 미국 제너럴모터스(GM) 본사는 ‘데드라인’으로 정한 이날까지 한국GM 노사가 합의하지 못하면 법정관리를 신청할 수밖에 없다고 밝힌 바 있다. 한국GM은 종전의 입장을 바꿔 23일 저녁 이사회를 개최해 법정관리신청안건을 상정해 논의하기로 했다. 정해철 금속노조 한국GM지부 정책기획실장도 “23일까지 노사가 최선을 다해 합의를 이끌어내기로 했다”고 밝혔다. 결국 주말과 23일 오후까지 진행되는 노사후속협상이 한국GM의 운명을 가를 분수령이 될 것으로 보인다.

앞서 이날 임단협협상은 개시 20여분 만에 중단되면서 파행했다. 노조 측은 쟁점인 군산공장 근로자 680명의 고용 유지 및 부평공장 신차 배정 문제와 관련 사측이 기존보다 진전된 안을 제시해야 한다며 교섭을 중단했다. 임한택 금속노조 한국GM지부장이 카허 카젬 한국GM 사장, 배리 엥글 GM 해외사업부문 사장과 잇달아 비공개 면담까지 진행했지만 결국 타협점을 찾지 못했다. 

임단협 교섭 열린 부평공장 20일 인천시 한국GM 부평공장에서 직원들이 이동하고 있다. 한국GM 노사는 이날 부평공장에서 2018년 임금·단체협약 체결을 위한 막판 협상을 가졌다.
인천=연합뉴스

업계에서는 아직까지 한국GM의 앞날을 낙관하기는 이르다는 관측이 나온다. 23일 오후까지도 합의를 이루지 못하면, 그날 이사회에서는 법정관리 신청 안건이 의결될 가능성이 크다. 한국GM이 그 이상 시간적 여유를 둘만큼 재무 사정이 좋지 않기 때문이다. 사측은 다음 주 중 채무 불이행 상황이 발생하면 어쩔 수 없이 법정관리 신청을 해야 하는 상황이다.

한국GM이 이달 말까지 협력업체에 지급해야 하는 대금은 약 4000억원이며, 성과급, 희망퇴직금, 본사 차입금까지 합치면 당장 필요한 자금은 2조7000억원에 달한다. 그러나 자본잠식 상태의 한국GM의 유동성은 심각한 수준이다. 한국GM 관계자는 “GM본사 등 외부 도움이 없으면 회사로서 할 수 있는 선택은 법정관리밖에 없다”고 말했다.

정부는 긴박하게 움직였다. 한국GM 노사 협상 결렬 소식에 미국 워싱턴을 방문 중인 김동연 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 20일 오전 7시30분(현지시간) 현지에서 관계 부처 장관들과 ‘콘퍼런스 콜’을 열고 한국GM 사태 관련 의견을 교환했다. 한국GM 2대 주주인 KDB산업은행은 “상황을 지켜보고 있다”고 밝혔다. 진행 중인 실사는 계속할 예정이다. 산은은 한국GM 구조조정과 관련해 ‘모든 이해관계자의 고통분담’ 원칙을 고수하고 있다.

한국GM이 법정관리에 들어가면 파장은 작지 않다. 정부 집계에 따르면 한국GM의 1∼3차 협력업체는 3001곳, 연관 고용인원은 14만명이다. 한국GM 본사 직원까지 합치면 약 16만명의 일자리가 위태로워질 수 있다.

이진경·김승환 기자 [e-mail]