[사설] 노동계는 경제 약자에 자기 몫 떼준 KB카드 보라

KB국민카드 노사가 ‘장한 일’을 해냈다. 노사는 어제 사내 하청업체 직원을 돕기 위해 정규직 1500명의 임금을 동결하는 내용을 담은 ‘임금 및 단체협상 노사 잠정합의안’을 표결에 부쳐 통과시켰다. 노사는 올해 임금 인상분 25억원가량을 콜센터 등 하청업체 직원 2500여 명을 지원하는 데 쓴다고 한다. 노사의 통 큰 양보로 ‘그림자 비정규직’으로 불리는 하청업체 직원들을 돕게 됐다. 상생의 좋은 선례다.

문재인정부의 최우선 과제인 일자리 창출과 양극화 해소를 위해선 노동 기득권인 대기업 정규직의 양보가 우선돼야 한다. 하지만 한국노총과 민주노총은 자기 밥그릇 늘리기에만 급급하다. 김주영 한노총 위원장은 그제 일자리위원회가 마련한 정책간담회에서 “우리가 대선 승리의 발판을 만든 주역”이라며 “기존 일자리를 지키는 것도 매우 중요한 문제”라고 정부에 목소리를 키웠다. 민노총은 28일부터 11일 동안을 총파업 주간으로 정해 연쇄 대규모 집회를 벌일 작정이다. 정부 출범 초기부터 노동현안 논의에서 자신들의 요구를 반영하기 위해서다.

민노총 산하 금속노조는 현대차그룹에 ‘5000억원 규모의 일자리 연대 기금’ 조성을 제안해 ‘꼼수’란 비난을 자초했다. 현대차와 노조가 2500억원씩을 분담하자고 했지만 노조는 회사를 상대로 소송이 진행 중인 통상임금 체납 채권으로 출연하겠다고 했다. 통상임금 소송 중 현대차 상대 재판에선 1·2심 모두 노조가 패했고, 기아차 상대 소송은 아직 1심 판결이 나지 않았다. 실제 있지도 않은 돈으로 생색을 낸 격이다.

대기업 정규직은 중소기업의 두 배 가까운 임금을 받고 중소기업에선 생각지도 못한 복리후생을 누린다. 고용세습 관행도 여전하다. 대기업 노조가 주도하는 양대 노총은 매년 7~8% 임금 인상 투쟁을 되풀이하면서 기득권 강화에만 관심을 쏟는다. 지난 4월 기아자동차 노조는 정규직 노조가 비정규직 노조를 쫓아냈다. 자신들의 혜택을 비정규직과 나눌 수 없다는 이기심의 발로다.

상생의 정신이 꽃을 피우기 위해선 자신의 기득권을 내려놓는 노동계의 실천 노력이 중요하다. 노동 기득권층인 대기업 노조가 고통분담을 외면한 채 자기 밥그릇만 늘리려 한다면 일자리와 비정규직 문제는 해소되기는커녕 오히려 악화될 것이다. 노동계는 경제적 약자를 위해 자기 몫을 떼준 KB카드 노조를 거울로 삼기 바란다.